Ил-2

Это был тупик. На самолет поставили более мощный мотор, но привели это к совершенно к обратному эффекту и падению боевой эффективности. Обо всём по порядку.В августе 1944 был принят на вооружение самолет Ил-10 на замену Ил-2 и в январе 1945 первые новые машины появились в первой запасной авиационной бригаде. От Ил-2 новый Ил-10 внешне почти […]

Эта история стала нам известная благодаря рассказам его товарищей, которые в тот день прикрывали мл. лейтенанта Ткаченко своим огнем. Стоящий на аэродроме «Мессершмитт» развалился пополам — в него угодил советский реактивный снаряд. На немецком аэродроме плясали серые фонтаны разрывов. Шесть наших штурмовиков Ил-2 внезапно атаковали немецкие истребители стоявшие на немецком аэродроме. Один «Мессер» попытался взлететь, […]

Герой Советского Союза лётчик-штурмовик Николай Наумович Кирток с детства мечтал попасть в военную авиацию. Окончив Тамбовскую военно-авиационную школу пилотов, в 1943 прибыл на фронт. В первом же боевом вылете был сбит. Невзирая на столь неудачное начало, не пал духом, смог втянуться в боевую работу, итогом которой стали 210 вылетов, 38 танков и бронетранспортеров, 54 автомашины […]

Это самый сохранившийся двигатель АМ 38, который без капитального ремонта смог запуститься после 50 лет лежания в болоте. Эту экспедицию Романов Михаил Николаевич организовал в 1996 году, получив информацию о двух упавших при заходе на посадку самолетах Ил-2 из 948-го штурмового авиаполка. 12 марта 1944 года штурмовики были атакованы немецкими истребителями, уходя от пулеметных очередей […]

Впервые подобная идея появилась еще до войны, но свою полную реализацию она получила во время боев с Люфтваффе. Как уже многие догадались, разворот ракет на 180 градусов был необходим для борьбы с вражескими истребителями. Было ли это целесообразно?В первую очередь от истребителей противника страдали штурмовики Ил-2. Вот что рассказывал командир 11-й Гвардейской штурмовой авиадивизии, полковник […]

В 2010 году к Борису Осетинском (он ведет рассказ) пришел Олег Скопинцев и сказал: «У меня отец Валентин Скопинцев, он летал на севере в 46-м штурмовом авиаполку авиации Северного флота.» Его отец воевал до конца войны, но 25 ноября 1943 года вступил в бой с Me-109 и посадил свой поврежденный Ил-2 на лёд озера. После […]

Су-6 устроил советских военных по всем своим характеристикам и было отдано распоряжение на постройку войсковой серии из 25 самолетов еще весной 1942 года. Ил-2 к тому времени еще не успел зарекомендовать себя как надежный штурмовик, да и в 1943 году серийные Ил-2 разваливались в воздухе, было не менее 400 случаев.22 марта 1938 года комитет обороны […]

С января 1943 года на Ил-2 начали ставить форсированный мотор М38. Взлетные характеристики подросли, но пилотировался Ил-2 всё так же тяжело — причиной была кабина стрелка, которая сместила центровку самолета назад. К летней кампании 1943 было форсированно производство — в сутки выпускалось 30-32 машин. Пошло много барка (архивные фотографии покажут), который приводил к катастрофам и […]

Летчик должен произвести почти 50 манипуляций, прежде чем машина оторвется от земли. Становится понятно, почему к военным летчикам той эпохи было особое отношение — это специалисты высокого уровня и кропотливой подготовки. Если упустить хотя бы один шаг в подготовке к вылету, то можно сильно подвести боевых товарищей и погибнуть даже не встретив врага в воздухе.В […]

Оба самолета подняты из озера под Мурманском. Что удивительно, Bf-109 находился на дне в вертикальном положении — передняя часть фюзеляжа и крылья, находившиеся в иле, сохранилась значительно лучше остальных частей. Зимой 1944-го истребитель был подбит и сел на вынужденную на лед озера Тульяур, где его и бросили. Немец успел хорошо повоевать — до 1942 под […]