TacticMedia
Потери советских летчиков никто не скрывал, и при этом советская авиация понесла в годы Великой Отечественной войны самые меньшие потери среди стран активно участвовавших в воздушных боях. Нам рассказывают, что немецкие асы набивали свои огромные сотни побед на Восточном фронте, но цифры говорят об обратном. Вопрос во многом дискуссионный, так как потери на стороне Люфтваффе […]
Патронов всегда не хватает, тем более к пистолетам-пулеметам. Магазины требовались очень емкие и зачастую с ними были проблем. Например для MP.28 коробчатый магазин на 50 патронов крепился сбоку, был тяжел и уводил ПП влево во время стрельбы. Барабаны для «Томсона» стоили в 7 раз больше чем коробчатые магазины, при этом один барабан на 50 патронов […]
Этот бой оброс рядом мифов, в частности эпизод про то как бронепоезд НКВД вел бой против 20 немецких танков 29 ноября описанный в воспоминаниях Лелюшенко — является полным вымыслом. Все главные события разворачивались на немецких переправах через канал Москва-Волга, рядом с Яхромой и Дмитровом (5 км между ними). Бронепоезд нес на себе бронеавтомобили (два БА-20, […]
Этот железнодорожный мост связывал два важных промышленных района в самом Калинине (Тверь) — это новый вагонзавод, фабрика «Пролетарка», южнее канатная дорога для доставки торфа в Калининскую ТЭЦ-1.В ночь с 12 на 13 октября к городу подошла боевая группа Экенгера и уже днем без проблем захватила аэродром Мигалово. Войдя в город немцы столкнулись сопротивлением в лице […]
205-ю ОВЭ называли «Двестипьяная», называли её так не потому что там все пили, а в связи с выполнением специальных задач со спецназом. Часто и внезапно требовалось ночью высадить отряд где-то в пустыне, либо же эвакуировать его. Такие операции были сопряжены с большим риском, гул от летящего вертолета слышен на 50-60 километров, при посадке вертушка поднимает […]
Исследователь ж/д транспорта Сергей Геннадьевич Сигачёв совместно с Артемом Драбкиным закончили серию роликов о железнодорожном транспорте Великой Отечественной. Все ролики и лекции Сергея Сигачева можно отыскать на сайте по этой ссылке.Темы роликов в этом материале. Итоги войны для железнодорожного транспорта. Маньчжурская операция и переброска войск из Европы на Дальний Восток. Стальные трассы ленд-лиза. Освобождение Европы. […]
Это была почти катастрофа, которая могла привести к поражению в битве за Москву и которую решали жесткими по военному времени способами. В октябре 1941 года с Дальнего востока на фронт перебрасывались 10 полнокровных дивизий. С техникой, штабами, автопарком и боеприпасами. С запада на восток в то же время шли сотни эвакуационных эшелонов из Украины и […]
Во время битвы за Москву, только чисто технических средств из танков, артиллерии и автомобилей, было подвезено 219 эшелонов. В Сталинград ушел уже 981 эшелон. На Курскую дугу были отправлены 1410 эшелонов.А что было у немцев? Известно, что партизаны занимались регулярными подрывами железнодорожных путей в тылу у немцев, но такие мелкие акции почти никак не влияли […]
Это была особая мобильная форма организации транспорта в прифронтовой зоне. Первая такая колонна ОРКП была сформирована в дни подготовки к Сталинградской битве 7 сентября 1942, когда была достроена приволжская рокада и прямо в прифронтовую зону Сталинграда требовалось доставлять военные грузы.Для колонны выделялось 30 строго однотипных паровозов — для удобства ремонта и взаимозаменяемости. К каждому паровозу […]
На двух огромных FW-200 «Кондор» 12 диверсантов с очень хорошим снаряжением в 10 контейнерах, перебросили из Нарвика через Карское море в район моста через реку Печору. Их вооружение: 48 наганов, 12 автоматов, ручной пулемет, лёгкий миномет, 300 килограмм взрывчатки в шашках, огромное количество патронов, противопехотные мины, гранаты. Планировалось, что по возможности отряд организует восстание в […]