Технологии

Благодаря этому снаряду, российская артиллерия в Сирии была способна почти с ювелирной точность, на огромном расстоянии в 20 километров, уничтожать даже отдельные автомашины противника, попадая точно в капот.В 1970-е годы в СССР задумались над созданием какого нибудь высокоточного снаряд для уничтожения важных целей одним попаданием. Задачу поставили КБ, которое ранее занималось баллистическими ракетами и уже на рубеже 1980-90-х годов появился высокоточный снаряд, которым могли стрелять все типы советской 152-мм артиллерии.По сути был создан новый снаряд, наводившийся на цель лазерным целеуказанием. Снаряд имеет 4 руля отвечающих за корректировку боеприпаса и 4 стабилизатора. Длина 1300-мм, вес 50 кг, боевая часть 20 кг. Стреляют этим чудо-снарядом как обычно — задаются координаты цели и производится выстрел (вот видео с учения как стреляют «Краснополем»). Обычный снаряд летит на 12-15 километров максимум. «

Военными РФ было заявлено, что ракету «Искандер» невозможно перехватить средствами ПВО, так как она ловко меняет траекторию полета и отстреливает ловушки РЭБ. Реальность как обычно далека от этих утверждений. Ракета моноблочная — в каком виде взлетает в таком и падает на цель. У ракеты нет пояса газодинамических рулей для маневрирования в полете, ловушкам РЭБ неоткуда выпадать в процессе полета. Ближе к конечной точке маршрута скорость ракеты сильно падает, маршевый двигатель уже не работает, поэтому «Искандер» без особых трудностей можно cбить американской противоракетой SM-3 (развернуты в Польше и Румынии), «Иджис» или комплексом THAAD. Даже наш комплекс С-400 сбивает «Искандер» на учениях. Далее другие тонкости размещения бригад с «Искандерами», время полетного задания, количество целей для наших ракет, турецкие С-400, авиабазы США и т.д., всё печально.Далее гвоздь видео —

НАТО отстает от России в создании средств РЭБ еще с 2018 года — так считает Джозеф Киршбаум, директор по вопросам оборонного потенциала. А после того как Россия испытала бортовой комплекс РЭБ «Витебск», выяснилось, что самолет или вертолет с такой РЭБ становится неуязвимым. Во время испытаний по вертолету Ми-8 на котором была установлена эта РЭБ, выпустили 20 ракет «Игла» и ни одна из них не попала в цель. Видео испытаний похоже на кадры фантастического фильма, Ми-8 будто накрыт невидимым куполом защитного поля. Чем же уникален «Витебск»? Он многозадачный, в то время как большинство современных комплексов РЭБ способны решать только одну задачу и подразумевают работу в комплексе с другими устройствами. «Витебск» в свою очередь может делать всё: постановку ложных целей, подавлять электронику противника, сбор разведывательной информации.Далее подробно про каждую способность «

Новейший комплекс радиоэлектронной борьбы «Былина», способен без участия операторов в режиме реального времени анализировать обстановку на поле боя, искать и классифицировать цели. Минобороны уже утвердило планы поставки в войска новейших систем РЭБ, Все «Былины» будут размещены в армейских подразделениях к 2025 году. Система использует элементы искусственного интеллекта и на основе имеющейся информации решает какие средства РЭБ по какой схеме и на каких частотах и с какой мощностью надо задействовать против тех или иных целей.»Былина» монтируется на пяти машинах высокой проходимости. В момент включения электроника сразу определяет оперативную обстановку в зоне. Комплекс распознает радиостанции, радиолокаторы, комплексы связи, самолеты ДРЛО и даже спутники противника. Не ускользнут и маломощные радиостанции, которым пользуются диверсанты. Далее в видео про радиус действия и еще кое какие особенности комплекса «

Эта премьера оказалась действительно полной неожиданностью. Ростех привез на выставку в Дубай новейший перспективный истребитель Су-75 «Checkmate». Никто не ожидал от этого показа громких премьер, но наши смогли удивить и попасть во все ленты новостей. Вместе с самолетом был продемонстрирован новый промо ролик, в котором российские разработчики Су-75 прошлись по всем потенциальным противникам новейшего российского истребителя 5-го поколения. Так под лозунгом «лиши противника всех пешек», был показан новейший ударный беспилотник Турции «Акинчи». С подписью «будь готов к встрече с королем», в прицеле Су-75 уже летит американский массовый истребитель 5-го поколения F-35.Су-75 рекламируется как самолет, который может заменить все бомбардировщики, перехватчики и вообще весь авиапарк ударных машин. Более того, страна закупившая эти самолеты сможет их даже сама собирать.

Когда реактивный самолет переходит на форсаж, то пламя из его двигателей меняет свою окраску. У разных самолетов цвет пламени может быть разным. Например, у американского истребителя F-22 «Раптор» огонь из двигателей на форсаже красный, а у отечественного Су-35 – синий. С чем это связано?А связано это не с видом топлива как может показаться, и Су-35 и F-22 могут летать на одном и том же топливе. Форсаж – это особый режим работы реактивного авиационного двигателя, который применяется для радикального повышения тяги за счет существенного увеличения потребления горючего. Используется обычно на взлете, во время маневрирования или переходе на сверхзвуковую скорость. Цвет пламени напрямую зависит от его температуры, чем она выше чем цвет холоднее, соответственно чем ниже — тем теплее. При температуре в районе 600 градусов пламя приобретает красный цвет, при 1300 градусах пламя становится жёлтого цвета и при 2500 оно получает синий цвет.Значит ли это, что на форсаже F-22 «

Уникальная зенитная система С-500 «Прометей» официально стала на вооружение российской армии. Благодаря этой системе, Россия обогнала все западные страны в вопросах ПВО и ПРО минимум на 20 лет! С-500 называют «убийцей современных самолётов Америки». Эксперты утверждают, что С-500 «Прометей» способен «нанести удар» не только по программе F-35, но и по всей военной отрасли США.Во-первых С-500 первая и пока единственная система ПРО ПВО, которая является универсальной. Система способная уничтожать любые воздушные объекты — от легких дронов до стелс-истребителей и межконтинентальных баллистических ракет. Во-вторых «Прометей» способен перехватывать гиперзвуковые ракеты.И наконец С-500 пока единственная зенитная установка, способная отражать угрозы из ближнего космоса: космические спутники, шаттлы и метеориты, «Прометей» легко справится с любой космической угрозой. Подробности в видео.

А августе 2020 года американский секретный спутник USA271 охотится на китайский самый современный и самый тяжелый спутник SHIJIAN-20. Это сближение с китайским спутником американцы выкладывают и комментируют первыми. Американский спутник сделал маневр, чтобы войти в плоскость китайского, причем сделал это так, чтобы запараллелиться и подкрасться максимально близко. Возможно он перехватил частоты, коды, может даже вошел в зашифрованную линию связи, наблюдал как визуально выглядит китайский спутник. Но внезапно после пары совместных похождений, китайцы видимо обнаруживают чье-то присутствие рядом (18 километров максимальное сближение) и резко меняют плоскость орбиты отрываясь от американцев.Рассказывает и показывает данные Дмитрий Конанихин. Но почему выложили в сеть эти секретные данные от августа 2020 года в сеть, только в конце октября 2021? Почему они начали с показа своего спутника-инспектора USA-271? Как китайцы «

У советских танков времен войны шляпки всех пальцев смотрели строго к борту танка, в то время как у гражданской гусеничной техники шляпки пальцев смотрели наружу. С чем это было связано и почему пальцы у Т-34 не вылетали? У советских тракторов после соединения траков, на палец установленный шляпкой наружу, надевается шайба и устанавливается шплинт, который обычно изготавливается из проволоки. Нередки были случаи, когда под воздействием осевых нагрузок трак срезал эту шайбу с проволочным шплинтом, палец сползал и гусеница рвалась. Но это было редкостью. Подобная схема контроля пальцев на гусеницах танков изначально была обречена на провал, так как скорость танка 20-40 км/ч в отличии от тракторных 4-6 км/ч, да и расстояния которые преодолевал танк и условиях в которых он эксплуатировался, ставили другие требования к надежности гусеницы. На танках Т-34 в задней части борта, в месте прохождения трака ставился «

В отличии от других экспериментальных подлодок начального периода Холодной войны, этот проект имел серьезные технические результаты, которые позволили совершенно по-новому взглянуть на составляющую морского боя. Речь о проектах 613РВ и 633РВ. В октябре 1960 года в Советском Союзе началась разработка первых отечественных ракет класса субмарина-воздух-субмарина, сам ракетный комплекс именовался «Вьюга». По сути это первая реализация торпеды-ракеты. Техническая идея заключалась в запуске из под воды ракеты, которая переносила в своем корпусе торпеду или глубинную бомбу. Ракета сбрасывала торпеду в зоне нахождения вражеской подлодки и при помощи комплекса самонаведения и последняя находила подлодку и атаковала её.Ракеты запускались из двух типов торпедных аппаратов на 533 и 650-мм, соответствующих диаметров были и ракеты, но общей была боевая отделяемая часть. В качестве последней могла использоваться не только торпеда, но и ядерная глубинная бомба.