вертолеты

Конфликт Москвы и Киева вышел на новый уровень. В ночь на 1 апреля два вертолета Ми-24 ВСУ залетев в воздушное пространство Российской Федерации, нанесли удары неуправляемыми авиационными ракетами С-8 по нефтебазе в Белгороде, вызвав пожар. Удары украинских вертолетов засняли случайные свидетели  — был заснят и сам удар и вертолеты на маршруте полета. Воспламенились 8 резервуаров с топливом по 2 тысяч кубометров каждый. Кроме того, примерно в 5:30 утра украинская сторона обстреляла поселок Северный в пригороде Белгорода, пострадала типография «Константа». Силовые структуры Курской области приведены в режим повышенной готовности. Ранее 24 марта были обстреляны села Журавлевка и Нехотеевка, расположенные возле границы с Украиной.ИЗ сводок Минобороны РФ создается впечатление что были уничтожены почти все самолеты и вертолеты ВСУ, а на самом деле это не совсем так. До половины вертолетов ВСУ до сих пор не уничтожены —

Анализировать действия ВКС РФ над Украиной сложно, так как много скрыто от широких масс. Неделю назад гарнизон ВСУ Николаева предпринял артиллерийский налет на аэродром Херсона под Чернобаевкой, по другим данным речь шла о контрнаступлении. Был нанесен существенный урон авиации ВС РФ, сгорело и было повреждено несколько вертолетов. Обстрел велся с расстояния 35-45 километров.В связи с этим возникает вопрос — было ли ошибкой использовать этот аэродром для ВКС? Армейская авиация размещается в 20-30 километрах от линии фронта, но не более 70.  Истребительная и штурмовая 80-150 км, бомбардировочная авиация не менее 150 км. Дальняя стратегическая и военно-транспортная авиация так и вовсе 800 километров.Далее в видео о проблемах обслуживания авиагрупп на аэродромах, перебазирование в условиях быстрого наступления.

Новые кадры Минобороны России. На этот раз из Ка-52 в Гостомеле. Ведущий борт Ка-52 прикрывал Ми-8 с десантом, поддерживал с воздуха. По нему было 18 пусков из ПЗРК, и один попал, хотя целились в Ми-8. Ка-52 пришлось совершать вынужденную посадку.Так же в материале обстановка на фронте на день 18 марта. На южном фронте в районе Николаева без особых изменений, по всей видимости все резервы ВС РФ брошены на Донбасс. Из Херсона артиллерией были поражены объекты в Николаеве: аэродром Кульбакино, казармы 79-й бригады, данных о потерях ВСУ нет. В Мариуполе ожесточенные бои, в ближайшие сутки ожидается сообщение о разрезании группировки украинских сил на две части.На Донбассе продолжается наступление на Курахово, в Угледаре никого нет — ни ВСУ, ни ВС РФ, в домах давно нет отопления, температура около 0 градусов. Севернее в Славянск пошли прилеты от российской артиллерии, на окраинах слышна стрельба из автоматического оружия.

На камеру попала жесткая аварийная посадка истребителя-бомбардировщика «Харриер». Произошло это в мае 2009 года в Кандагаре, Афганистан. Летчик катапультировался в последний момент, что попало как на кадры хроники, так и на фотоаппарат. Отделался несерьезными травмами.В 2017 году на испытаниях авианосца «Джеральд Р. Форд», относящего к новой серии кораблей, которые придут на смену авианосцами типа «Нимиц», рядом с судном была взорвана 18-тонная подводная бомба, чтобы испытать прочность корпуса нового типа авианосца. На съемках корейского шоу в Аризоне, боевой вертолет AH-1 «Кобра» вошел в штопор и врезался в землю с высоты 60 метров. По задумке авторов вертолет должен был летать наперегонки со спорткаром.Далее на видео другие курьезы с перевернувшейся военной техникой и упавшими вертолетами.

С 50-х годов прошлого века в СССР, США и ряде других стран начали массово производить вертолёты, и Вы наверняка обращали внимание на то, что некоторые из них оснащаются полозьями, а некоторые колёсами и этому есть объяснение. Для стоянки вертолёта, передвижения его по земле и для гашения энергии удара при посадке используются взлётно-посадочные устройства. Они могут быть в виде колес, полозков и поплавков. Полозковые шасси более лёгкие и дешёвые в производстве, и они не требуют обслуживания, в то время как колёсные шасси гораздо дороже и требуют постоянного технического обслуживания.Вертолеты с колесным шасси более универсальны, их можно перемещать по аэродромам не используя специальные вертолетные тележки, используемые для полозковых вертолетов. Кроме того вертолеты на колесных шасси могут садиться на неподготовленных площадка и в горах, что было очень актуально в Афганистане. В первую очередь выбор шасси зависит от массы вертолета, и полозковые используются только на легких и сверхлегких машинах. Но почему в СССР полозковые шасси не прижились?

Как только первый опытный вертолет Игоря Сикорского vs-300 поднялся в воздух, с тех пор многие тысячи человекочасов и миллиардов долларов были потрачены на улучшение конструкции. Цель — хаставить эту вертикально взлетающую технику летать быстрее и дальше. Так появилась идея конвертоплана — это когда после взлета лопасти вертолета переходят в другу плоскость и он превращается в самолет с небольшим крылом и огромным лопастями винтов. Первым был конвертоплан не сошедший с чертежной доски в 1930-е годы, а первым удачным конвертопланом Bell XV-3, летавший до 1966 года. В 1980-е годы именно компания Bell приступила к созданию первого серийного конвертоплана, позднее ставшего известным как «Оспрей» V-22.У конвертоплана одно большое преимущество — он взлетает и садится как вертолет с неподготовленной площадки, а летит с большой скоростью 500 км/ч в отличии от вертолетных 200 км/ч.

Это была невероятная операция, проведенная последними советскими офицерами декабре 1993 года. В конце 1992 года генерал-лейтенант Шаповалов имел несколько лет войны в Афганистане за спиной, но его уволили по приказу Ельцина. В сложившейся неразберихе он продолжал командовать вверенными ему подразделениями и стал готовить эвакуацию вертолетного полка из Грузии, где тогда служил. Операция была проведена с негласной отмашки Павла Грачева, без уведомления об этом Ельцина.Почти каждый день Шаповалов готовил вертолетный полк к последнему вылету, заставляя одновременно подниматься в воздух на 15 минут весь полк. После этого обряда отправлял две вертушки в Тбилиси за грузинскими газетами, чтобы держать руку на пульсе. Дело в том, что Грузия не собиралась отдавать этот полк российской стороне, а планировала использовать его для войны за Южную Осетию и Абхазию. В один из дней декабря 1993 года, когда по-тихому уже были эвакуированы все семьи и ценная спецтехника в Россию, полк Шаповалова взлетел в последний раз…

Российский ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» обладает уникальными летными характеристиками и не имеет аналогов в мире — это не преувеличение. Но когда заходит речь про его вооружение — у него мощная пушка как на БМП, отличные неуправляемые ракеты С-8 и С-13, но комплекс управляемого вооружения несколько старел. Да, ракеты «Вихрь» имеют огромную скорость полета в 500-600 м/с, но они же заставляют удерживать цель в перекрестии практически до самого поражения цели. И всё это время вертолет представляет собой хорошую цель для противника. На прошедшем недавно форуме «Армия-2021», было показано изделие 305 «ЛМУР» для Ка-52М «Аллигатор» — ракета работающая по принципу выстрелил и забыл. У американских «Апачей» давно есть такие, это легендарные «Hellfire». Дальность действия того же «Hellfire» последних версий 7-8 километров, а новая российская «

Этот самолет скорее всего уже никогда не будет иметь аналогов. Уникальная боевая машина, которая сочетает в себе характеристики танка, самолета и вертолета. И не подумайте, что это модернизированный Су-25 и даже не Су-25СМ3 «Суперграч», который любят пиарить по федеральным каналам сейчас.В видео речь пойдет про Су-25Т, он же — Су-39, экспериментальный советский самолет, способный в одиночку останавливать танковые прорывы. У обычного Су-25 главным оружием является неуправляемые противотанковые ракеты С-8 и С-13, точечно работать в теории он может только дорогими ракетами ХА-25/29. На рубеже 1980-90-х годов у США появился штурмовик А-10 с самонаводящимися ракетами AGM-65 «Маверик», которые устраивали целые кладбища военной техники во время операции «Буря в пустыне».Наши советские, а потом и российские военные, не могли рассчитывать на самонаводящиеся ракеты в товарных количествах, так как это очень дорогое удовольствие.Что сделали с Су-25? На него поставили прицельный комплекс «

Это первый в мире вертолет такого рода. Новая броня и комплексы радиоэлектронной защиты, обновленная силовая установка, карбоновые винты. Усилено вооружение. К неуправляемым ракетам добавлены управляемые и крупнокалиберные пулеметы Корд-М. Теперь вертолет может наносить удары по бронетехнике, поражать воздушные цели и отстреливаться на все 360 градусов из пулеметов.«Военная приемка» показывает новый серийный вертолет для российских спецподразделений: штурмовая версия легендарной «восьмерки» — Ми-8 АМТШ-ВН. Про вертолет расскажет главный конструктор этой машины Александр Яблонский. Покажут и как изготавливаются отдельные узлы вертолета на заводе, в частности звезда виброгасящего устройства, которую фрезеровкой вытачивают из заготовки на специальном станке. Покажут принцип его работы.А еще новый вертолет может сам, в автоматическом режиме заходить на посадку в сложных метеоусловиях. Смотрите видео.