война в воздухе
«Немцы тогда навели переправу через Днепр у Никополя, чтобы снабжать свои войска боеприпасами и в случае эвакуации быстро эвакуировать их с никопольского плацдарма. Прибыл помню командир дивизии полковник Прутков, который поставил задачу — уничтожить эту переправу, а нам сообщил, что цель хорошо защищена зенитным огнем и прикрывается вражескими истребителями. Выбор пал на нашу эскадрилью, но мне если честно не очень хотелось вылетать на задание всеми экипажами — бить по такой узкой ленте переправы всеми экипажами было нецелесообразно. Я тогда обратился к комдиву за разрешением лететь парой. Он же сначала удивился моей просьбе, но когда я всё обосновал, одобрил его. После этого мы договорились с моим ведомым лейтенантом Воробьевым даже о мелких деталях нашего взаимодействия.Ну а потом взлетели, обогнули Никополь с северо-запада, развернулись и взяли курс на город. На подходе к нему выпустили шасси и стали похожи на Юнкерсы-87.
«Друзья, не стало среди нас товарища и боевого друга. Он работал и умер как герой, возвращаясь с задания, спасая подбитую машину весь израненный он привел её на свой аэродром. С нами он жил ребята и к нам умирать прилетел. Никогда не забудем нашего воздушного богатыря. Братья летчики! Поклянемся же перед Родиной, что мы отомстим за своего товарища».На самом деле звук обычно записывался отдельно и накладывался на запись видео. Во фронтовых условиях можно было только заснять событие на камеру. Так же следует отметить, что текст зачитанный летчиком скорее всего был написан заранее — не покидает впечатление, что он зачитывает его с бумажки.Так же в материале аналогичная хроника из Сталинграда, действия советского снайпера и солдаты перед боем поют песни. Перед боем, подымают дух, исполняя песню Снайпера выбивают немцев. Ленинград. 1942 год. Быт в Сталинграде 1942\1943
Михаил Петрович родился в мордовском селе Торбеево. После окончания семилетней школы закончил Казанский речной техникум, затем активно занимался в аэроклубе. Во время войны был старшим лейтенантом, командиром звена 104-го Гвардейского истребительного авиационного полка. 13 июля 1944 года в воздушном вою в районе Львова Михаил Петрович Девятаев был подбит и выбросился с парашютом. Приземлился офицер без сознания на вражеской территории и был взят в плен. Первое время Девятаев находился в лагере военнопленных, в польском городе Лодзь. Там он вместе с товарищами пытался сбежать, сделав подкоп за территорию лагеря. Беглецов вскоре поймали, зачислив в разряд смертников, а затем их перевели в лагерь смерти Заксенхаузен. Здесь Девятаева спас от смерти лагерный парикмахер, который подменил нашивку, срезав смертника и пришив отличительный знак обычного заключенного. Это была нашивка прибывшего недавно и умершего врача Григория Никитенко, которого в свою очередь отправили на остров Узедом в лагерь Пенемюнде.
Эти советские асы в конце 1943 года входили в число самых результативных летчиков-истребителей Советского Союза, но в отличи от Покрышкина и Кожедуба их имена никому неизвестны. Александр Бастриков, родился 26 августа 1915 в городе Нижний Тагил. В 1938 году он закончил оренбургскую военно-авиационную школу летчиков. На фронте с апреля 1943 года, летала на Яках, командир эскадрильи 15-го ИАП. Совершил около 100 боевых вылетов, в воздушных боях сбил лично 24 самолета противника и кроме этого при штурмовке уничтожил большое количество живой силы и техники врага в том числе 2 самолета на аэродромах. Всё это он сделал за 8 месяцев на фронте, причем в воздушных боях 8 мая 1943 года он за один день уничтожил 6 вражеских самолетов. В ноябре 1943 года Бастриков был загадочно убит выстрелом из пистолета: «Убит в обстоятельствах не связанных с боевой работой».Далее: Владимир Залевский сбивший 17 самолетов противника лично и 32 в составе группы, а так же совершивший более 300 боевых вылетов.
Командующий первой воздушной армией генерал-полковник Тимофей Тимофеевич Хрюкин, во время награждения и поздравления сказал этому летчику: «В один день вручаю орден Ленина и сразу две Золотые звезды. Редчайший случай. Нет, это пожалуй единственный случай за всю войну». Муса Гареев — летчик-штурмовик Ил-2, услышал в свой адрес эти слова 1 мая 1945 года. Подвигов у Гареева было много, ведь за его плечами 250 боевых вылетов. Он начал свой боевой путь в 1942 году в небе Сталинграда. Башкир Муса Гареев на глазах своих однополчан с каждым боевым вылетом совершенствовал летное мастерство. А когда комэск или командир полка хвалили его, мол молодец Миша и так держать дальше, то он от радости и смущения смешивал русские и башкирские слова. В небе же волжской твердыни, сержант 11 раз вылетал на штурмовку вражеских объектов. Тогда 19-летний юноша прошел боевое крещение в этом страшном пекле, а уже потом в боях за освобождение Донбасса, всё более начали проявляться лучшие качества летчика-штурмовика Гареева.
Генерал-майор авиации Николай Челноков — дважды Герой Советского Союза. О его удачливости и везении ходили легенды. Во время советско-финской войны он трижды сажал тяжелый бомбардировщик с отказавшими двигателями. В Великую Отечественную, воюя на Ил-2, не потерял ни одной машины. Именно такой «заговорённый» летчик потребовался летом 1944 года, чтобы уничтожить немецкий ордер — отряд боевых кораблей в Нарвском заливе, прозванный за неуязвимость «заколдованным». Авиация Балтфлота совершила более полутора тысяч вылетов, израсходовала тысячи бомб и снарядов, но число кораблей в ордере не уменьшалось.»Заколдованный» ордер защищал немецкие минные заграждения на дне Финского залива, не позволявшие нашему флоту выйти в открытое море. Положить конец блокаде и уничтожить заколдованный ордер командование поручило Николаю Челнокову.Документальный фильм из цикла «Легенды армии» про летчика штурмовой авиации и летчика-торпедоносца Николая Челнокова.
На корейский фронт американские «Сейбры» прибыли как раз в тот момент, когда с этого фронта для переучивания китайских летчиков на реактивную технику были отведена в тыл советские 151-я и 28-я Гвардейские авиационные дивизии. Их место на фронте заняла 50-я истребительная авиационная дивизия из 29-го 177-го ИАП, причем на самолеты последнего полка, были уже нанесены не китайские, а северокорейские опознавательные знаки. 17 декабря 1950 года «Сейбры» вылетели на первое боевое задание. Обнаружив над замершей рекой Ялудзян группу советских самолетов из 177 ГвИАП, 336-я американская авиаэскадрилья начала заходить ей в хвост. Советские летчики ничего не предпринимали, приняв не встречавшиеся до этого в Корее «Сейбры» за МиГи из 29-го ГвИАПа. Но тут внезапно командир 336-й американской эскадрильи, подполковник Брюс Хинтон, сбил самолет будущего генерал-майора авиации, майора Якова Никоноровича Ефромеенко —
Фильм снят по мотивам подвига Маресьева, который 18 суток выбирался до своих, упав кстати на советской территории. Он бы добрался быстрее, вероятно за 2-3 дня, но был ранен, контужен и не имел возможности быстро передвигаться. Главный герой фильма «Летчик», с картой, с компасом, на двух ногах выбирается к своим 2 недели.Если изучать заклепочную часть, то ни самолеты, ни тактические приемы, вообще ничто не соответствует историческому периоду в котором всё происходит. То же самое относится к танкам и орудиям. Только в финальном эпизоде 1943 года двухместный Ил-2 показан к месту.С идеологической точки зрения картина выдержана хорошо, волки отличные, самолеты настоящие. С точки зрения историка — фильм детский.Михаил Тимин и Станислав Сопов о фильме «Летчик» без спойлеров. Во второй половине видео про реальные примеры героизма советских летчиков-штурмовиков, о которых никто не знает.
«В один из осенних вылетов 1943 года на штурмовку вражеских аэродромов восточнее Сталина (Донецк), мою уже отбомбившуюся группу из 8 Илов атаковала шестерка «Мессеров». Прикрывали нас тогда только два Яка. Тогда в воздухе у меня нарушилась связь по СПУ с моим воздушным стрелком Стрезикозиным и я думал, что он ранен. Сажусь на аэродром, заруливаю сразу в капонир, после чего вижу стрелка сидящим на кабине без гимнастерки, а лямки парашюта опоясывают нательную рубаху. Лицо Василия озаряла хитря улыбка и он машет рукой в небо: «Да это мессер раздел!».Оказывается у воздушного стрелка кончились патроны — замолчал пулемет, авиагранаты он тоже израсходовал, а тут как раз «мессер» атакует. И выручила наша война смекалка. Он рывком сорвал с себя все лямки парашюта, затем так же быстро сорвал гимнастерку и бросил её в «мессер». Немец увидел какой то летящий предмет в него и с испугу рванул вверх»
Эта удивительная история взята из воспоминаний командира 85-й стрелковой дивизии генерал-лейтенанта Бандовского. Немцы 22 июня 1941 первым делом начали бомбить аэродромы и на одном из них старший политрук вместе со своим товарищем в тот день оставались дежурными на аэродроме. Остальные летчики находились в Минске, был выходной день. После первых же упавших бомб, дежурившие срочно явились к начальнику аэродрома и заявили о готовности вступить в бой. Но без приказа, делать им это запретили.Оба смельчака, не сговариваясь побежали к учебно-боевому самолету и взлетели. В воздушном бою они сбили двух немцев. Подбили и их, но спланировав на тот же аэродром, они просто сели в соседнюю машину и тут же взлетели. Напарникам удалось сбить еще один немецкий истребитель, но их опять сбили самих. Они опять сели, но на этот раз напарник старшего политрука был серьезно ранен. Политрук один сел в третий самолет и взлетел, чтобы совершить таран с ведущим очередной группы немецких