История этого бронепоезда удивительна и запутана. Строители бронепоезда подошли к созданию очень творчески, приспособив под бронеплощадки 60-тонные вагоны. Бронелисты они усилили армированной бетонной заливкой.
В состав входили два паровоза — бронированный серии УВ и небронированный ЭЛ-2500 для большей подвижности.Бронепоезд постоянно менял место дислокации, поэтому до самого конца обороны Севастополя, немцам так и не удалось уничтожить «Железняков». Всего он совершил 140 боевых выходов.
10-минутное видео о боевом пути бронепоезда «Железняков».На фото слева — М.Ф.Харченко, командир бронепоезда «Железняков».