Великая отечественная война
Все кто читал мемуары Василия Зайцева, должны были заменить, как знаменитому снайперу приходилось вести боевую работу по 2-3 дня без сна и отдыха. А когда представлялась возможность поспать, Василий сразу выключался и проваливался в сон. Так с ним и случилось в злополучном блиндаже.«Усталость прижимает меня к стене блиндажа и я приседаю на корточки. Сон одолевает, […]
История штабного автобуса РККА ГАЗ-05-193 начинается в 1934 году, когда только появившийся автобус ГАЗ-03-30 оборудовали штабным отсеком и направили на службу в Красную армию. Таких автобусов было сделано порядка 70 штук, но из-за плохой проходимости популярным он не был. В том же 1934 году с конвейера ГАЗа сошел более проходимый грузовик ГАЗ-ААА, на базе которого […]
В первые дни июля 1942 года на Брянском фронте, командующий 40-й армией Парсегов, 3 дня подряд убегал от своей армии впереди всех.2 июля Ставка приняла решение снимать Парсегова с должности и назначить вместо него командующего 60-й армией генерал-лейтенанта Попова, который в это время находился на самом правом фланге Брянского фронта, в 300 километрах. 3 июля […]
Эта история о людях, про которых нельзя забывать, напряженная как триллер со страшной развязкой. «Это был один из ярких солнечных дней июля 1944. Девушки и юноши с рюкзаками заполнили здание райисполкома. Мне было поручено регистрировать их — идем на разминирование полей у Ошты. У каждого на руках мобилизационная повестка райисполкома, что взять с собой. Формировался […]
Об этом подвиге не писали газеты, его не воспевали в стихах и песнях и помнил о нём единственный оставшийся в живых — боец 65-го стрелкового полка, 43-й дивизии второй ударной армии, рядовой Борис Кармазин. Эта история была воссоздана по материалам книги «Поднятые по тревоге» генерала Федюнинского, командира 2-й ударной армии, уже после предательства Власова.Двум советским […]
По совокупности своих тактико-технических данных и технологичности, Т-34 оказался самым удачным танком Второй Мировой войны. Советский танк Т-34 стал самой массовой моделью в истории — экземпляров лишь только первой модификации было выпущено 35330 штук, а потом еще почти столько же было выпущено модифицированных Т-34/85.Отличное видео про все модификации и версии танка Т-34, которые были в […]
Во время Великой Отечественной войны были определенные категории вражеских солдат, которых красноармейцы брали в плен очень неохотно. Обычно это были снайперы, солдаты карательных подразделений СС, огнемётчики или полицаи. Но как в этот список попали солдаты венгерской армии, и почему именно они? Венгрия объявила войну СССР спустя неделю после 22 июня 1941. На фронт венгры выставили […]
Для 1930-х годов двигатель В-2, который ставился на танки Т-34 — был чем-то космическим и невероятным. Абсолютным прорывом в дизелях!Это дизельный V-образный, 12-цилиндровый двигатель, разработанный с 1931 по 1939 годы. Блок двигателя выполнен из сплава силумина с кремнием, дюралевые поршни, система газораспределения DOHC, система впрыска топлива DI. Большинство двигателей того времени были с нижним расположение […]
За такое хорошо бы судить Хрущева как предателя и преступника. Процессы псевдоукраинского мотогенеза после войны удавалось обернуть вспять — это успешная борьба с бандеровским подпольем, улучшение экономической ситуации в стране. Но во времена Хрущева, а конкретно 17 сентября 1955 года, была совершена роковая ошибка. Вышел печально известный указ президиума Верховного совета, о реабилитации и амнистии […]
В конце 1938 года ученик авиаконструктора Поликарпова — Всеволод Константинович Таиров, будучи начальником опытного конструкторского отдела завода №43, в развитии идей Поликарпова, вышел с инициативой создания пушечного, одноместного, двухмоторного, бронированного истребителя.По сути Таиров предложил создать многоцелевой истребитель-штурмовик, у которого интегральная эффективность боевого применения была повышена за счет высоких скорости полета и маневренности, усиленного бронирования и […]