Истребители

Тяжелый скоростной перехватчик отлично соответствует географическим условиям России. Срок эксплуатации истребителей МиГ-31 заканчивается в 2028 году. Согласно заявленным ТТХ, будущий перехватчик сможет залетать в ближний космос и развивать скорость более 4,3 маха, это чуть боле 5000 км/ч.  Можно с полной уверенностью сказать, что при постройке нового истребителя будут активно использоваться самые передовые материалы, позволяющие снизить […]

Из фильма в фильм кочуют одни и те же мифы, некоторые зародились еще во время войны, в министерстве пропаганды Третьего рейха, другие в эпоху перестройки. В 1990-е годы и те и другие были растиражированы так мощно, что теперь они прочно сидят в головах сценаристов, режиссеров — капля по капле они продолжают их подмешивать в новые […]

МиГ-25 появился на свет не только из-за потребности отечественного авиапрома выпускать все более современные самолеты, характеристики которых должны постоянно улучшаться. МиГ-25 стал ответом на потенциальные угрозы нашего вероятного противника, которые заключались в появлении сверхзвукового и высотного стратегического бомбардировщика Конвэр B-58 «Хастлер», способного прорывать оборону ПВО и наносить ядерные удары в глубине СССР. Межконтинентальных баллистических ракет […]

Многие слышали его фамилию, но не до конца осознают, кто это такой. Андрей Костиков первым получил премию за создание реактивного снаряда для «Катюши». Само название «Катюша» — это придумка полигонщиков во время испытаний БМ-13, от сокращения «КАТ» — «Костиковские автоматические термические». 28 июля 1941 года, за свое изобретение Костиков был награжден званием Героя Социалистического труда. […]

Одна белая звездочка обозначает 10 боевых вылетов, красные звездочки — уничтоженные наземные цели. Эти алюминиевые и титановые ветераны, могли быть уничтожены в плавильных печах. Летчики, которые на них воевали, решили сохранить реальные боевые самолеты в музее.Рассказывают много интересного. Например, если на Су-7Б летчик перемещал ручку положения РУД от минимально положения до максимального и разгон занимал […]

Дошло до того, что в августе 1940 года была запрещена эксплуатация некоторых модификаций И-16. Причина крылась в двигателях. На двигатель М-63 сделали ставку при модернизации, а двигатель М-62 решили использовать для переоснащения уже стоявших на вооружений И-16 тип 5 и тип 10. Правда надежной работы М-62 добиться так и не удалось, процесс установки двигателя был […]

Сергей Богдан (на фото) лично ставил на крыло Су-57. С 2000 года является начальником лётной службы компании «Сухой». Он знает про тактику современного воздушного лучше всех мировых экспертов. Главная концепция современного воздушного боя — это малозаметность и скрытность — кто первым обнаружил, тот первым нанёс удар и ушёл. Но в реальности принцип «нажал кнопку и […]

Всё зашло настолько далеко, что немцы всерьез готовились к вторжению на территорию своего соседа. В июне 1940 года между ВВС Швейцарии и Люфтваффе развернулись настоящие боевые действия с потерями с обеих сторон. Забавно, что за пару лет до войны швейцарцы закупили в Германии большую партию истребителей Мессершмитт Bf.109 для своих ВВС. Хорошо освоив свои машины, […]

Этот блистательный воздушный боец отличался весьма противоречивым и неровным характером. Являя образец мужества, решимости и дисциплины в одном вылете, в следующем он мог отвлечься от выполнения главной задачи и столь же решительно начать преследование случайного противника. Его боевая судьба крепко переплелась с судьбой Александра Ивановича Покрышкина — он летал ним в группе, сменял его на […]

Отношение летчиков мужчин к странному пополнению было чаще негативным. Командир 434 ИАПа майор Клещёв, с грустью констатировал — летчицы не умели тактически грамотно вести воздушный бой, маневрировать на вертикалях и эффективно применять оружие. Однако 13 сентября 1942 Лидия Литвяк открыла счет — сбив немецкий двухмоторный бомбардировщик.Из примерно 9000 соискательниц в три формируемых авиаполка, отбор прошли […]