подлодки

Эта громадная атомная подводная лодка проекта 941 "Акула", состоящая из пяти титановых корпусов. Она была создана специально для твердотопливных ракет Р-39 (каждая весом по 90 тонн), которые советские конструкторы создали в ответ на появление твердотопливных ракет "Трайдент I" в начале 1970-х годов вместе подлодкой "Огайо". Конструкция "Акулы" была такова, что главный отсек с ракетами размещался между двумя жилыми корпусами - подлодка получилась как бы двойной.Еще одной особенностью является рубка с широким и прочным основанием, которое служит усилением для пробития льда толщиной 2,5 метра (у обычных АПЛ 2 метра максимум). Так же в этом основании расположены две спасательные капсулы для экипажа подлодки. Далее про другие особенности конструкции подлодки и методику всплытия с проламыванием льда.Видео про самую большую подводную лодку в истории. До настоящего времени из всего проекта сохранилась только одна и стоит она в резерве. Может сделают из неё музей.

Ядерное оружие определят реальную мощь того или иного государства. "Ядерная триада" России включает в себя три главных компонента: воздушного, морского и сухопутного. До недавнего времени реальными ядерными триадами обладали только Россия и США. Теперь же к ним добавились Китай и Франция, но не смотря на это российский ядерный потенциал остается самым мощным в мире и дело тут вовсе не в количестве ракет. Самая главная часть триады - подводные атомные ракетоносцы. Сейчас ВМФ России имеет 11 стратегических атомных ракетоносных подлодок четырех типов: "Кальмар", "Дельфин", "Акула" и "Борей". Все "Кальмары" и новейший "Борей" находятся в составе Северного флота, а два "Дельфина" базируются на Тихом океане, где к ним скоро добавятся два "Борея". "Акулы" числятся в резерве.Главной ударной силой "Бореев" является ракета "Булава", вообще в общей сложности российские подводные ракетоносцы способны выпустить по противнику 512 ядерных боеголовок - этого с запасом хватит уничтожить…

22 августа 2000 года, Путин на встрече с родственниками экипажа погибшей подлодки "Курск" в поселке Видяево сказал: "Развалили все средства! Нету ни шиша! Вот и всё.. Если бы я лично мог, я бы сам туда залез!". К этому моменту стало понятно, что выживших на борту уже не осталось. Тогда 20 лет назад, по горячим следам свое расследование о гибели подлодки провела журналист Елена Милашина. Собственно весь фильм и строится на этом расследовании с вкраплением уникальных фотографии и записей.На самом деле теперь можно уверенно сказать, что гибель АПЛ "Курск" не является легко объяснимым событием. Многие технические моменты о причинах взрыва торпед трудно рассказать, они просто скучны, но вот в "Редакции", более менее смогли разжевать причины взрывов: "Истинная причина гибели "Курска" - это страшнее чем все неофициальные версии. Рассказывает член следственной комиссии Рязанцев" (2019).

Военно-морской флот России начал получать первые торпеды УЭТ-1 "Ихтиозавр". До недавних пор американские военные не верили в возможность создания такого оружия и как раз их действия еще при СССР, стали триггером для появления этой уникальной торпеды. Всё началось с грандиозного обмана. В начале 1960-х годов ЦРУ сумело подкинуть советской разведке дезинформацию о скором появлении в американском военно-морском флоте новых подлодок с рабочей глубиной погружения 600 метров и максимальной до 1000 метров. В эпоху когда подлодки работали на максимальной глубине 200-300 метров - это было сенсацией. На такой глубине американские субмарины были недосягаемы для советского противолодочного оружия - дело в том, что чем глубже погружается торпеда, тем больше ей требуется энергии для движения. К примеру самая современная на тот момент американская торпеда Mark-46 на глубине 450 метров могла пройти не более 11 километров, а на глубине 600 и более метров достать подлодку было просто…

Это только кажется, что подводная лодка следов не оставляет. До середины ХХ века главным назначением подводных лодок была охота за надводными кораблями противника. Но массовое развёртывание американских стратегических подводных лодок потребовало от СССР создания инструмента по их уничтожению. В 1973 году, в рамках программы "Аргус", была создана комплексная система оповещения о подводной обстановке "Нептун". Центральный узел этой системы получал и обобщал различную информацию от различных источников - от кораблей до спутников. В случае обнаружения неприятеля, уничтожать его должны были АПЛ проекта 945 "Барракуда" с титановыми корпусами и рабочей голубиной погружения до 400 метров, а если потребуется и до 600. "Барракуда" получила самое лучшее электронное оснащение, в том числе и почти фантастическую разработку - систему обнаружения по кильватерному следу. До сих пор эта разработка остается главным секретом подводного флота РФ. Оказывается, что след от корабля живет в…

Когда рухнул Советский Союз, то вместе с политической системой рухнула экономика и как следствие в армии тоже начался кризис. Но на фоне всеобщего увядания производства и другой деятельности, случались и курьезные случаи. Один из них случился через год после августа 1991 года. На Камчатке подводные лодки простаивали на пирсе, а комплектующие для них было не раздобыть - они фактически оказались в разных странах. Люди забыли как выглядит зарплата и не было даже уже сил шутить на эту тему. Командование, чтобы хоть как то дать возможность подводникам выживать, открыло на одной из плавказарм парикмахерскую. Стриг поседевшие баки и курчавые вихри молодой паренек из Туркмении по имени Дурды. Со временем он свыкся, хорошо выучил русский язык, но три года прошли и в части спросили - куда выписывать пособие перед дембелем? Дурды правильно и отчетливо произнес адрес, а в строевой части почесали затылки от витиеватого названия аула и района. Но самое странное, что этих топонимов не…

Когда начинается шторм, подводная лодка не может, а должна уходить под воду, если экипажу и командиру не хочется подставлять судно под удары волн. Уход на достаточную глубину, способен полностью уберечь субмарину от последствий шторма. При этом глубина погружения выбирается не случайным образом, а является строго рассчитываемой цифрой. Тут надо перенестись в 19 век и вспомнить исследования ирландского гидрографа Френсиса Бофарда. В 1805 году он раз разработал и предложил для расчета эмпирическую шкалу, которая позволяла вычислять высоту волны исходя из скорости ветра. Но тогда его шкала не получила распространение, только через 20 лет он довел её до идеала. В 1830 году шкала состояла из 17 баллов, исходя из грозности морских волн или их полного отсутствия. До 12 баллов - шторма, баллы 13-17 были актуальны лишь для Тихого океана с его регулярными тайфунами. Например шторм в 10 баллов по шкале Бофарта соответствовал скорости ветра 90-100 км/ч, и высоте волны 12 метров, её…

Уже совсем скоро северокорейские военные могут получить главный «аргумент» против Запада, Японии и своего южного соседа - новую субмарину с ядерными баллистическими ракетами. В сети уже появились фотографии верфи, на которых запечатлена делегация во главе с Ким Чен Ыном, осматривающая новую подлодку подлодки.Новый корабль может быть вторым известным северокорейским носителем баллистических ракет. Первая лодка с таким вооружением уже несколько лет продолжает службу и известна под предполагаемым названием «Синпо». С ее помощью несколько лет назад были проведены испытания новой ракеты, и к настоящему времени, по всей видимости, последняя поступила на вооружение.Тип основного вооружения новой подлодки пока неизвестен. Можно предположить, что это баллистическая ракета средней дальности «Пуккыксон-1», созданная несколько лет назад и уже прошедшая необходимые испытания. Согласно зарубежным расчетам, реальная дальность изделия «Пуккыксон-1» может находиться в пределах от…

Российский флот получит всего 8 подлодок данного типа, три уже находятся в стадии строительства, остальные будут заложены в ближайшее время. Первую подлодку данного проекта "Казань" строили 12 лет, в то время как американцы научились создавать конкурента нашей АПЛ типа "Вирджиния", всего за 4 года.Разработка АПЛ 4-го поколения началась в СССР действительно очень давно, еще в 1977 году. Конструкторам была поставлена задача создать универсального морского охотника, способного заменить собой всё многообразие парка атомных подлодок предыдущих поколений. Головную подлодку К-560 "Ясень" заложили лишь в 1993 году, а достроить и передать флоту смогли лишь в 2014 году. Вынужденная задержка пошла проекту на пользу, была существенно доработана электроника и вооружение пополнилось передовыми ракетами типа "Калибр" и Оникс". В 2014 проект "Ясеня" еще раз усовершенствовали, с учетом санкций и так появился «Ясень-М».В продолжении видео про «Ясень-М».

Система награждений введенная в немецком подводном флоте с началом Второй Мировой войны была проста: Рыцарский крест за 100 тысяч тонн потопленного тоннажа и дубовые листья к нему за 200 тысяч тонн. Командиры немецких субмарин были мотивированы в гонке за звание подводного аса, но была и отрицательная сторона - так называемый "over plan", когда имело место быть завышение заявленных результатов. Чем эффективней становилась противолодочная оборона союзников, тем больше были расхождения между реальными и мнимыми успехами подводников Кригсмарине.Личность корветтен-капитана Вернера Хенке и его U-515, интересна прежде всего тем, что он был последним из настоящих асов воевавших в Атлантике. Хенке получил дубовые листья к рыцарскому кресту - это были последние дубовые листья полученные в подводном флоте за реальную результативность.Новый фильм Романа Андреева о немецких подводниках. Вернер Хенке потопил 25 судов и еще отличился тем, что его самого потопили, он попал в плен и…

Российские инженеры усовершенствовали баллистическую ракету «Лайнер», что позволило продлить её срок службы до 2035 года. Каким топливом заправлять баллистические ракеты, жидким или твердым? Этот давний научный спор возник между советскими и американскими конструкторами и предопределил разные пути развития ракетостроения. Жидкое топливо несомненно более энергоэффективно, но его токсичность и химическая агрессивность не позволяла держать ракеты в заправленном состоянии достаточно долго. Особенно острой эта проблема оказалась для подводного флота, ведь на субмарине нет свободного места для хранения ракетного топлива и перекачки его перед пуском. К тому же такая заправка требует времени, которого в критический момент могло не оказаться, поэтому американцы пошли по пути твердого топлива, создав в конце 1970-х трехступенчатую ракету "Трайдент I". С 2018 года её модернизированная версия "Трайдент II" доминирует в американском и британском ядерных арсеналах.Видео про…

Перед выходом подлодки в море проводится проверка, а именно - проворачивание подвижных устройств. Первым делом поднимается устройство РДП (шноркель-воздухозаборник) для работы двигателя под водой, когда подлодка находится на небольшой глубине. Выхлопная труба находится в ограждении рубки в кормовой части, но когда субмарина находится под водой - дым не идет. После РДП поднимается и проверяется перископ. Дальше поднимается антенна МРК-50. Проверку подлодки "Великий Новгород" производит старпом командира. По старой традиции подлодку выходят провожать старшие офицеры штаба, возглавляет их контр-адмирал Виктор Кочемазов.«Военной приемка» на Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота, субмарины которой совсем недавно проводили не учения, а самые настоящие боевые операции в Сирийкой арабской республике. Через Сирию прошли все новороссийские подлодки - всего семь.Съемочная группа также побывает в открытом море на борту подводной лодки проекта 636 «Варшавянка»,…

Эти подлодки называли "дойными коровами" и встретить их можно было только вдали от основных баз снабжения Кригсмарине. Перед длительными походами немецкие подводники под завязки набивали свои субмарины топливом и продуктами, но и этого не хватало, если рейд планировался в Атлантику - требовалась как минимум дозаправка топливом. В начале Второй Мировой войны дозаправку осуществляли танкеры, однако в 1941 году союзники начали перехваты танкеров и германскому флоту требовалось новое решение. В феврале 1942 в строй вводится первая подлодка 14-й серии, U-459, водоизмещением почти 1700 тонн. На этих подлодках не было торпедных аппаратов, они были тихоходными, из вооружения только две 37-мм пушки и 20-мм зенитка на всякий случай. Подлодки этой серии стали плавучими базами снабжения, на каждой были запасы продовольствия, запчасти и от 400 до 600 тонн топлива, чего хватало для обеспечения боевой деятельности 12 средних немецких подлодок.Снабжение осуществлялось в центральной…

Торпеды и по сей день остаются одним из основных видов оружия на море, особенно под водой. Однако даже при современном уровне технологий, у них сохраняется серьезная уязвимость - шум. Чтобы достать маневрирующую цель за 30 километров, торпеде надо развивать скорость в 55 узлов, для чего требуются компактные, но очень мощные двигатели, которые демаскируют торпеду и дают возможность цели вовремя уклониться или использовать торпеды-перехватчики. Советские инженеры попытались решить проблему нестандартно, создав суперкавитационную торпеду ВА-111 "Шквал". Ревела она ужасно, зато развивала скорость 190 узлов под водой (351 км/ч). Увернуться от неё было почти невозможно, но вот дальность стрельбы была недостаточной - всего 13 километров при глубине 30 метров. Альтернативой являются электрические торпеды. Их можно малым ходом, управляя по кабелю, вывести на дистанцию кинжального удара. В 1980 году ВМФ СССР принял на вооружение электрическую самонаводящуюся торпеду УСЭТ-80,…

Это история самого подлого и самого призренного из всех негодяев, капитана Отто Кречмера - лучшего подводника на немецком флоте. Он подбил или потопил больше кораблей, чем кто бы то ни было из капитанов за всю историю морских войн. Кречмер был известен как "король тоннажа" с официальным счетом общего водоизмещения потопленных судов в 338 тысяч тонн. Послевоенный пересчет снизил его результат до 255394 тонн и 54 тысяч тонн поврежденных судов и одного захваченного. Дорогу к таким успехам Кречмер начал в июне 1940 года, совершив на подводной лодке U-99, с прибитой к рубке в качестве талисмана подковой, свой первый поход в Атлантику.Однако первой его подлодкой с октября 1937 была U-23, 18 сентября 1939 она под командованием Кречмера отправилась в Ла-Манш для установки минных заграждений. Всё прошло без эксцессов, что дало экипажу нешуточный заряд уверенности в себе. В вечер того же дня произошло и первое столкновение U-23 с противником. Когда стемнело подлодка всплыла для…