просмотр тегов

Разработка

Суперсекретная российская подлодка «Лошарик». Что скрывается под внешностью обычной подлодки? (2020)

Обычно атомные подводные лодки погружаются на глубину не более 150 метров, во время испытаний 200-300 метров. Корпуса изнашиваются, глубоко уходить опасно. "Лошарик", во время экспедиции «Арктика-2012», занимался сбором грунта и образцов породы на глубине 2500-3000 метров. Глубина была в 10 раз больше, как такое возможно?О "Лошарике" заговорили в июле 2019 года, когда во время испытаний подлодки погибли сразу 14 моряков-подводников, из которых 7 были капитанами и два Героя России. Проект этот берет свое начало в 1980-е годы, создавался…

Вывезенные после войны в СССР немецкие специалисты создали двигатель, который противоречил теории. Чем он шокировал советских конструкторов? (2020)

До этого момента считалось, что турбореактивный двигатель по КПД никогда не достигнет уровня поршневых моторов, да и вообще будет создан на грани возможностей самых передовых материалов.Осенью 1946 в поселок Красная глинка под городом Куйбышев из Германии перевозились немецкие специалисты и заводы. Немцы с большой охотой ехали в СССР, дело в том, что по итогам войны все их предприятия были закрыты, а в СССР им мало того, что предлагали заниматься любимым делом, так и давали хорошее жилье, охрану и огромные зарплаты. При их участии в…

Самый ненавистный самолет у американских летчиков во Вторую Мировую войну. Гроб с крыльями (2020)

Американские летчики называли его "Тварь", "Скотина", "Большая хвостатая скотина", "Сукин сын второго класса" и другие нелестные названия. Почему самолет SB2C «Хеллдайвер заслужил столь плохую репутацию? Обычно при необходимости разместить на борту самолета больше топлива и груза - увеличиваются его размеры во всех измерениях. Но здесь конструкторы встретились со строгими ограничениями палубной авиации, поэтому конструкторы пошли по пути увеличения ширины фюзеляжа. Поведение самолета на малых скоростях оказалось отвратительным, кроме…

Зачем на подводную лодку «Катран» ставили контейнеры с водородным топливом и почему разработка не прижилась? (2020)

Наиболее массовой серией советских подлодок стал проект 613 - их было построено 215 единиц. Не все они были собраны как под копирку, существует модификация такой подлодки с огромными контейнерами, которые не имеют отношения к хранению или пуску ракет, как скулы советской подлодки проекта 665. Подлодки проекта 613 были дизель-электрические и по своим характеристикам в какой то момент стали уступать атомным подводным лодкам и их старались совершенствовать, воплощая в жизнь самые разные варианты улучшения технических характеристик. Так на…

Т-34 лишают статуса танка Победы: «И такую машину назвали шедевром танкостроения?» (2020)

Т-34 сейчас модно ругать - и есть за что. Теснота боевого отделения, плохой обзор, неудачно расположенный боекомплект, ненадежный щиток спускового механизма, неудобная рукоятка затвора и ножной спуск и другие проблемы. Достоинства танка так же спорны. Подвеска Кристи на начало войны была уже устаревшей, рациональные углы наклона брони и дизельный двигатель - не являются новшеством на тот момент. Вот только немецкие танкисты встретившиеся с нашим танком в 1941 думали иначе.В данном фильме разбираются новые мифы, возникшие вокруг…

Почему Макаров скопировал свое легендарное оружие на 99% с пистолета Вальтера? Тайна самого известного пистолета СССР (2020)

Еще на войне солдаты и офицеры отметили, что при стрельбе в противника из пистолета ТТ, если не попасть в жизненно важные органы, то противник не будет остановлен в своих действиях. Остроконечная пуля пуля на большой скорости часто шла на вылет. Стало понятно, что необходимо создать некий другой боеприпас, с лучшим останавливающим действием.После войны для конкурса был созван весь цвет молодой конструкторской гвардии, в их числе Воеводин и Макаров. Макаров кстати создал знаменитую ручную закрутку для консервирования. Ходят слухи, что…

«Прокаченный» Т-34-85 с усиленным бронированием. Испытания закончились успешно, но почему проект не пустили на завод? (2020)

В Т-34 был большой запас для дальнейших модернизаций, масса танка в ходе войны выросла на 5 тонн и шасси выдержало такой рост нагрузки. В начале 1944 года на Т-34 поставили новую башню и пушку 85-мм, экипаж увеличился до 5 человек, но бронирование оставалось таким же недостаточным. Проблема бронирования Т-34 была выявлена еще аж весной 1941 года, даже запускался проект экранирования танка, и таких машин с дополнительными экранами брони, выпустили в 1941 несколько сотен. 23 февраля 1942 экранировка упразднилась приказом Сталина,…

Турбированная советская подлодка-перехватчик, работавшая на жидкометаллическом ядерном реакторе. Терминатор для субмарин США (2020)

Американских подводников в течении суток преследовал неизвестный подводный объект, сколько не пытался экипаж атомохода оторваться от загадочной слежки, ничего не получалось. Произошло это в начале 1980-х годов, американскую подлодку преследовала новейшая советская субмарина проекта 705К - самый прорывной и неоднозначный корабль в истории отечественного кораблестроения.Это подводное чудо спроектировали в СКБ 142, где шел поиск новых технических решений, способных обеспечить качественный прорыв в кораблестроении. В 1959 году один из…

Самая редкая модификация Т 34, которая уже в 1941 пробивала бы «Тигров» (2020)

Разработку экспериментального танкового орудия для Т-34 поручили КБ Грабина. Весной 1941 года начались испытания 57-мм орудия, ЗиС-4. Испытания показали, что кучность стрельбы на дальность в один километр была в 2-3 раза меньше чем у 76-мм орудия. К июлю орудие доработали и на испытаниях показало отличные результаты и значительно превзошло 76-мм орудие. Под прямым углом на дистанции 1 километр пробивало 90-мм брони, под углом 60 градусов - 78-мм. Орудие ЗиС-4 было унифицировано с 76-мм орудием Ф-34, от которого отличалось только длиной…

С чего начинался Т-34? Эксперт по этому танку рассказывает почему дизельный мотор в 4 раза лучше бензинового (2020)

Когда говорят о пожарной безопасности дизельных двигателей на танках, почему то вспоминают о плохо горящем дизельном топливе, но это далеко не главное. В первую очередь у дизельного двигателя нет карбюратора - обслуживание уже проще, топливо более тяжелое, нигде не подтекает и дает меньше паров чем бензин, соответственно количество пожаров сводится к нулю. Что самое главное - стоимость пробега 100 километров танком БТ-7 с бензиновым мотором М-17, обходилась государству в 188 рублей, а аналогичный пробег танка БТ-7М, оснащенного дизелем…

Серийная машина советской армии, на которой надо было ездить лёжа. Почему только лёжа? (2020)

Этот автомобиль разрабатывался в режиме секретности целых 10 лет. Военным требовалась машина в которой в целях безопасности можно ехать лёжа. В документах эта машина проходила как транспортер переднего края для эвакуации раненых, а чтобы не попасть под пули, машиной управлять надо было в положении лёжа. Эта разработка была навеяна аналогичными машинами, созданными для армии США и Австрии. В СССР решили сделать не просто автомобиль для перевозки раненых, он так же должен был плавать как амфибия и иметь минимальные габариты. Первой…

Советская тяжёлая троица: Т-150, КВ-220, КВ-3. Боевое применение экспериментальных танков (2020)

Производство КВ-1 еще не было налажено, а Совет народных комиссаров СССР в июне 1941 года уже выпустил постановление создать на Кировском заводе в металле два танка КВ с броней 90-мм вместо стандартных 75-мм к 1 ноября 1940 года: один с пушкой 76-мм Ф-32, другой с пушкой 85-мм Ф-30. А потом еще два танка к 1 декабря 1940, с теми же пушками, но броней уже 100-мм. Утолщение броневых листов производилось наружу, внутренние габариты машины были сохранены. 90-мм КВ с 76-мм пушкой в документах значится как Т-150, а самый массивный со…

Самые большие ДЭПЛ СССР. Единственный подобный проект для ВМФ (2020)

Эти гигантские ДЭПЛ проекта 651, покрывали звуко и радиопоглощающим покрытием из жесткой резины толщиной около 50 мм. Они оснащались серебряно-цинковыми аккумуляторными батареями, которые позволяли развивать на протяжении полутора часов подводную скорость 17,5 узлов и идти на дальность 810 миль. Другими особенностями был корпус из маломагнитной стали (с ней потом были проблемы) и система "Касатка" для получения информации со спутника о цели, и множество других сложных радио-электронных устройств. Это была первая подводная лодка…

Т-95 против «Абрамса». Удалось ли Америке превзойти русский танк? (2020)

Противостояние танков производства Америки и России носит многолетний характер. Да, реальных военных конфликтов между нами, слава Богу, никогда не было, но вот виртуальные сравнения не дают покоя умам военных постоянно. Американцы сами наглядно сравнили свой "Абрамс" с русским танком, но не Т-95, а Т-90. Почему они это сделали? Потому что Т-90 - является предшественником Т-95. В Пентагоне после серийного производства танков Т-90 стали тревожиться и в связи с этим развернули крупномасштабную модернизацию "Абрамсов". Этот танк до сих пор…

Без аналогов в мире, самая массовая новинка России БМД-4М. Гордость ВДВ! (2020)

В наследство от потерянной и некогда великой страны России досталось огромное количество БМД-1 и БМД-2. БМД-3 создавалась на рубеже эпох и массовой не стала. БМД-2 вполне неплохая машина, но бронирование настолько тонкое, что при грамотном использовании пулемета, можно без проблем её поражать. На помощь десантникам пришел конструктор Аркадий Шипунов из Тулы. Он предложил на БМД-3 поставить вооружение от серийной БМП-3. Волгоград и Тула пошли на встречу друг другу и на выходе получилась БМД-4 "Бахча-У" - это 100-мм главное орудие, 30-мм…

Скулы советской подлодки проекта 665. Что они скрывают? (2020)

Огромные скулы сливаются с боевой рубкой и сразу бросаются в глаза. В конце 1950-х в Советском флоте началась полномасштабная программа внедрения и модернизации различного вооружения кораблей и подводных лодок. Тогда же на подлодки проекта 644 ставились крылатые ракеты П-5 в их внешние поднимающиеся контейнеры, расположенные за боевой рубкой. На базе проекта 613 конструкторы смонтировали уже 4 крылатые ракеты в неподвижных контейнерах слитых с корпусом подлодки. Проект получил название 665. Данных субмарин было построено всего 6 штук.На…

Плохая, очень плохая самоходка и «ничего не знавший» Сталин в гневе перед Курской битвой (2020)

Су-76М, разработанная КБ завода №38 под руководством Михаила Щукина, стала самой массовой советской САУ за годы войны. Но в войсках её было принято ругать за тонкую броню, недостаточную мощность вооружения, бензиновый двигатель, а так же за то, что мехвод размещался между баками и мотором. В итоге СУ-76 приобрела ореол неудачной установки, что не соответствует действительности.На самом деле данная машина была прямым и более лучшим аналогом немецкого Marder III. В 1942 году масса дивизионной пушки ЗиС-3 перешла отметку в одну тонну массы…

Новейшие квадратные гранаты Украины РГТ-27С в три раза мощнее чем тротиловые Ф-1. Две причины, почему они никогда не станут массовыми (2020)

Вопрос не в цене, такая граната не дороже старой доброй Ф-ки. Термобарический заряд сильно отличается от обычного. При попадании в цель инициируется маленький взрыватель, который распыляет жидкую взрывную смесь, вся она смешивается с воздухом до состояния аэрозольного облака и подрывается. Эффект от такого взрыва превышает тротиловый эквивалент в 2-3 раза в зависимости от условий.Вооружившись такими идеями, украинское предприятие расположенное в Киеве, занимавшееся противоэлектронными комплексами противодействия и тому подобным, дошло…

«Слоны» Фердинанда Порше в неволе. Эти САУ самоуничтожались чаще чем кого то подбивали (2020)

Как и у "Пантер", дебют у самоходных орудий "Фердинанд" выпал на Курскую битву. Сведения о новом истребителе танков появились к 14 июля 1943 года, а осмотреть трофейные машины прибывшим на фронт специалистам НИБТ Полигона довелось уже на следующий день. Информации о "Фердинандах" после битвы можно было собрать довольно много. Свидетели с советской стороны и военнопленные с немецкой могли рассказать о тактике применения новой техники, а с трофейной матчастью победителям совсем повезло: по немецким данным, из 91 выпущенной машины этого…

Су-37 «Беркут». Что стало с самой бомбезной разработкой ОКБ Сухого 90-х в наши дни? (2020)

Этот самолет сразу впечатывается в память всем, кто его видел. Его называют Су-47, Су-37, но правильное название подсказали в ОКБ Сухого, С-37. У него одно крыло с обратной стреловидностью. Первый подобный самолет испытывали еще немцы в годы Второй мировой - Юнкерс Ю-287. Что дает обратная стреловидность? По-первых она улучшает взлетно-посадочные характеристики самолета, который теперь может взлетать с коротких полос или авианосца. Есть и серьезный недостаток - повышенные нагрузки на крыло, поэтому оно в случае Су-37, сделано на 90% из…