Штурмовики

Это ШИСБрыили под другому панцирная пехота или еще по другому «раки».Первые инженерно-штурмовые части в Красной армии появились в 1942 году, в обычных стрелковых дивизиях. 21 мая 1943 года появились штурмовые инженерно-саперные бригады резерва главного командования. В этих частях был учтен опыт полученный в предыдущих боях. Ядром бригады был батальон в 392 человека, из вооружения только […]

«Немцы тогда навели переправу через Днепр у Никополя, чтобы снабжать свои войска боеприпасами и в случае эвакуации быстро эвакуировать их с никопольского плацдарма. Прибыл помню командир дивизии полковник Прутков, который поставил задачу — уничтожить эту переправу, а нам сообщил, что цель хорошо защищена зенитным огнем и прикрывается вражескими истребителями. Выбор пал на нашу эскадрилью, но […]

В компании «Сухой» подтвердили информацию, что готовят к отправке в российские войска большую партию модернизированной версии штурмовика Су-25СМ3, более известной как «Супер Грач». Фактически это машина уже нового поколения.На Су-25СМ3 установлено новое радиоэлектронное оборудование, причем исключительной отечественной разработки и производства, а так же спутниковая навигация «Глонасс». Как утверждают специалисты, спутниковая навигация позволяет задавать самолету конечную […]

Командующий первой воздушной армией генерал-полковник Тимофей Тимофеевич Хрюкин, во время награждения и поздравления сказал этому летчику: «В один день вручаю орден Ленина и сразу две Золотые звезды. Редчайший случай. Нет, это пожалуй единственный случай за всю войну». Муса Гареев — летчик-штурмовик Ил-2, услышал в свой адрес эти слова 1 мая 1945 года. Подвигов у Гареева […]

Когда в ходе войны Красная армия пересекла государственную границу СССР и боевые действия были перенесены на территорию Европы, ей пришлось встретиться с новым, ранее почти не встречавшимся видом обороны противника. А именно упорной обороной крупных городов, с разворачиванием боевых действий внутри города. Минск, Киев, Харьков — ранее во всех этих городах немцы не упорствовали в […]

Су-25 имеет ограничение высоты полета в 7 тысяч метров, так как кабина не герметична, но иногда поднимались и выше, до 15 тысяч метров — не редкость. Летали в обычных шлемах ЗШ-5, обычная кислородная маска 32 или 34 и обычные х/б комбинезоны. Чтобы не происходило закипание азота в крови, хитрые люди подсказали, что при посадке в […]

Этот самолет скорее всего уже никогда не будет иметь аналогов. Уникальная боевая машина, которая сочетает в себе характеристики танка, самолета и вертолета. И не подумайте, что это модернизированный Су-25 и даже не Су-25СМ3 «Суперграч», который любят пиарить по федеральным каналам сейчас.В видео речь пойдет про Су-25Т, он же — Су-39, экспериментальный советский самолет, способный в […]

С 1953 по 1956 советскими военными рассматривался штурмовик Ил-40 — как достойный продолжатель династии штурмовика Ил-2. Самолет вроде летал, прошел испытания, стрелял и удовлетворял требованиям военных. Но на деле у него были выявлены серьезные недостатки, незаметные на первый взгляд. Во-первых нередко глохли его двигатели при стрельбе в воздухе. Газоотводная камера в которой располагались пушки, весила […]

В 1950 году решением бюро Совета министров СССР было поручено ВВС проработать штурмовик с турбовинтовым двигателем. К июлю 1950 года это обязали делать ОКБ Ильюшина, но ни к 1 июля, ни к августу это сделано не было, Ильюшин вообще был в отпуске. Пошли к Лавочкину, который к октябрю подготовил проект штурмовика с немецким ТВД Jumo-022: […]

В конце войны авиаконструктор Ильюшин был очень уважаемым человеком. Его самолеты десятками тысяч производили на трех заводах, у него было 2 Сталинские премии и право на многие непозволительные другим конструкторами вещи. В марте 1948 года Ильюшин показал проект нового самолета, в котором всё было подчинено повышению боевой эффективности. Ранее в 1945 году предложенный Ил-10, не […]