просмотр тегов

Разработка

Почему только на ГАЗ-66 есть дополнительные форточки спереди? (2022)

Разработка будущего ГАЗ-66 началась в 1957 на Горьковском автомобильном заводе. Автомобиль должен был заменить устаревшую модель ГАЗ-63. Сама концепция нового автомобиля была скопирована с немецкого Мерседеса "Unimog" разработанного в 1947 году. Наши конструкторы увеличили "Unimog" почти в два раза, что позволило вдвое увеличить и…
Прочитайте больше...

Грабинский шедевр. Самая массовая пушка Второй Мировой войны (2022)

Весной 1941 года в КБ завода №92 по собственной инициативе Грабина, в целях унификации производства дивизионной противотанковой артиллерии, на лафет противотанковой пушки ЗиС-2 был наложен ствол орудия Ф-22УСВ с добавлением двухкамерного дульного тормоза. На левую сторону были перенесены обе рукояти наведения, дабы наводчику можно было…
Прочитайте больше...

Танк Т-10 — КВИНТЭССЕНЦИЯ советского танкостроения эпохи Сталина. Танк не имевший аналогов даже в 1980-е годы (2021)

В конце 1940-х в СССР была необходимость разработки новой тяжелой машины в контексте разгорающейся Холодной войны. Машины современной, передовой и одновременно надежной, недорогой и технологичной. Опыт войны показал, что нужен танк, который можно быстро запустить в массовое производство сразу на нескольких заводах.Несмотря на кажущуюся…
Прочитайте больше...

Подвижное пулеметное гнездо ППГ-1. Зачем Красной рамии понадобилась такая техника? (2021)

Перед войной советские военные желали получить легкий и дешевый образец бронетехники, способный поддерживать пехоту пулеметным огнем и защищать собственный экипаж от пуль противника. Эта танкетка должна была перевозиться до поля боя в "полуторке". Выполнение заказа поручили специальному конструкторскому бюро №2 ленинградского кировского…
Прочитайте больше...