Разработка

В середине 1980-х годов на ЛКЗ (Ленинградский Кировский завод) был проработан проект танка с газотурбинным двигателем Т-80У, который должен был придти на смену Т-80БВ. Его отличительными чертами была хорошая защищенность башни, корпуса, мощный двигатель ГТГ 1100 мощностью 1100-1200 л.с..Еще Ленинградский танк получил свою собственную тихую ходовую часть на новых двухскатных катках и обрезиненных беговых дорожках […]

Это действительно танк Т-34 — так он значится в документах. В 1931 году в СССР началось производство танка Т-26, однако эти танки считались сложными и довольно дорогими в производстве. Красная армия нуждалась в страховочном танке второго эшелона — более дешевом и простом, чтобы в военных условиях производить его в больших количествах. Предполагалось, что масса мобилизационного […]

Этот уникальный патрон, о котором знают немногие. В 1980-е годы на ЦНИИточмаш конструктор Дворянов создал идеальный патрон для винтовок и пулеметов — 6х49-мм. Он должен был стать заменой почти столетнему на тот момент патрону с закраиной 7,62х54. Под патрон 6х49-мм были созданы 3 образца оружия: снайперская винтовка ТКБ-0145К конструктора Адова, более дальнобойная снайперская винтовка СВК […]

Проект этого самолета был разработан в 1945 году по заказу 7-го Главного управления НКАП по тактико-техническим требованиям НИИ ВВС Красной армии.  Максимальная скорость 630 км/ч, максимальная дальность 6000 километров с 4 тоннами бомб. При проработке эскизного проекта был учтен американский опыт по постройке тяжелых бомбардировщиков типа B-29 и конечно опыт накопленный при создании и летных […]

В 1943 году все немецкие подлодки выпущенные до этого года, резко устарели и были отправлены на базы. В битве за Атлантику произошел коренной перелом. Знаменитые «Волчьи стаи» Деница начали нести огромные потери — только в мае 1943 года немцы потеряли 41 подлодку. Упала и результативность, что привело в итоге к полному прекращению подводной войны и […]

Появившаяся в 1943 году самоходка СУ-85, вооруженная орудием Д5С, созданным на основе 85-мм зенитки, не полностью удовлетворяло военных в связи с появлением у немцев танков «Тигр I» и «Пантера», поэтому почти сразу после принятия на вооружение СУ-85, начался поиск усиления её огневой мощи. Осенью 1943 года для усиления огневой мощи СУ-85 было принято решение установить […]

Сейчас уже невозможно сказать, кто предложил создать бомбардировщик ДВБ-102. Может ВВС, а может полковник Кутепов, возглавлявший ЦКБ №29 НКВД или сам конструктор Мясищев. Коллектив бригады №102 возглавляемый Мясищевым, был небольшой и незнакомый, но заработал он как хорошо отлаженный механизм и работа по созданию бомбардировщика шла в бешеном темпе. В новом высотном бомбардировщике требовалось решить ряд […]

Этот грузовик начали создавать в 1950-е годы, на опыте Великой Отечественный войны, которую мы встретили, грубо говоря — без полноприводных военных грузовиков (тут подробнее). К тому же опыт войны показал, что нередко требуется доставлять военные и продовольственные грузы через дороги, наспех проложенные на сотни километров в лесах (как «Дорога жизни») и полях, в последних ширина […]

Случайно под Москвой в одной из воинских ракетных частей были найдены три уникальных автомобиля. На старой стоянке стояли два пожухших МАЗа-200 с кислородными станциями и 375-й Урал. Причем Урал не простой, а редчайшей модификации с тентованной кабиной. Многие годы считалось, что такие Уралы не сохранились.С тентованными кабинами производили самые первые Уралы — еще на временном […]

Информации о применении трофейных немецких авиабомб в советской авиации очень мало. Но то, что на научно-испытательном полигоне авиационного вооружения был разработан способ крепления отечественного взрывателя на немецких авиабомбах, а разработчик этого крепления был награжден правительственной наградой, говорит о том, что авиабомбы были захвачены в огромных количествах.Как известно взрыватели в советских авиабомбах размещались либо в донной […]