Видеоканал Цейхгауз

Его построили и даже использовали в авиационном параде. Самолет опередил время на десятки лет и мог стать основным бомбардировщиком ВВС РККА, но обо всём по порядку.К февралю 1931 года НИИ ВВС разработало тактико-технические требования многоцелевого войскового самолета. Проектирование и строительство машины под индексом ВС-2 поручили харьковскому заводу опытного самолетостроения, которое возглавлял Константин Калинин. В апреле 1933 года был готов первый эскизный проект будущего самолёта в трех вариантах под три различных двигателя: М-22, М-49 и М-52. Самолет был спроектирован по схеме летающее крыло - Калинин в неё убежденно верил и полагал, что самолет без хвоста имеет много преимуществ перед обычным самолетом. В первую очередь это маневренность и задняя оборонительная турель, позволяющая отбиваться от истребителей противника со всех сторон, что не получалось сделать на самолётах обычных типов. Видео про историю создания самолета К-12, он же ВС-2. Схема самолета была…

Сейчас уже невозможно сказать, кто предложил создать бомбардировщик ДВБ-102. Может ВВС, а может полковник Кутепов, возглавлявший ЦКБ №29 НКВД или сам конструктор Мясищев. Коллектив бригады №102 возглавляемый Мясищевым, был небольшой и незнакомый, но заработал он как хорошо отлаженный механизм и работа по созданию бомбардировщика шла в бешеном темпе. В новом высотном бомбардировщике требовалось решить ряд сложных конструктивных задач, главными из которых были гермокабины вентиляционного типа, шасси с носовым колесом, стрелковые установки с дистанционным управлением, ну и самая "главная боль" - силовая установка.До войны в СССР был создан ряд конструкций гермокабин для самолетов и все они были регенерационного типа, как на подводной лодке. Углекислый газ из кабины устранялся специальными патронами, а необходимый для дыхания кислород подавался порциями из баллона, методом ручного открывания соответствующего вентиля. В боевой обстановке это было неудобно - чуть зазевался и…

Главной ударной силой штурма Берлина стали штурмовые группы. Согласно директиве Жукова в такие отряды должны были быть включены 8-12 орудий калибров от 45-мм до 203-мм, 4-6 минометов от 82 до 120-мм. В штурмовые группы входили саперы и "химики" с домовыми шашками и огнеметами. Про танки ни слова.Потери от "фаустников" в танковых армиях колебались между 15 и 23% от общего числа танков и САУ. Как ни парадоксально, но в отчетах отмечается, что пушки на прямой наводке оказались эффективнее танков. В отчете 44-й пушечной артиллерийской бригады по берлинской операции это прямо указывалось. Из-за плохой видимости танки несли серьезные потери от фаустников, в то время как за всю операцию бригада потеряла только две пушки, одну из которых атаковал фаустник. Например бой 44-й бригады на Сарланд штрассе, который начался с двух подбитых фаустниками ИС-2. Тогда на дистанцию 120 метров было просто выкачено орудие бригады, произведено 12 выстрелов и баррикада разрушена вместе с её…

Этот самолет был гордостью Германии перед войной и самой дорогой летающей машиной из существующих. Самолет был создан и построен по инициативе Люфтганзы, как типовой гражданский пассажирский самолет и при поддержке Министерства авиации Третьего рейха. Самолет разрабатывался и строился с февраля 1936 по сентябрь 1937 года на свободных мощностях завода Фокке-Вульф в Бремене под руководством инженера Курта Танка, который имел опыт постройки многомоторных самолетов металлической конструкции.Fw 200 "Кондор" первым совершил трансатлантический перелет с пассажирами на борту и с тремя посадками позднее долетел из Берлина до Токио. В обслуживании был дорог, средняя скорость 255 км/ч.Далее про использование "Кондоров" на войне. Им доделывали оборонительные пулеметные турели, обвешивали антеннами и использовали в заброске диверсантов в советский тыл: "Печорский десант". В январе 1943 года почти все оставшиеся «Кондоры» были переведены на Восточный фронт для снабжения окружённой…

История этого странного броневика началась в 1937 году и закончилась в июне 1939 года после испытаний. Этот броневик был в полтора раза выше уже серийного на тот момент пушечного броневика БА-10, что позволяло стоять внутри в полный рост. Требовалось это по задумке конструкторов завода Выкса, где и создавали опытный броневик, для более удобной работы санитара. Да, эта была бронированная медицинская машина - БММ, позднее переименованная в документах в БА-22. Как и БА-10, БА-22 создавался на базе шасси грузовика ГАЗ-ААА с колесной формулой 6х4. Внутри большого бронированного корпуса располагались складывающиеся лавки вдоль бортов и носилки в количестве четырех штук по стенам. Внутри можно было разместить четырех лежачих раненных в два яруса либо 10 сидячих с полным снаряжением, либо даже 12 в полном летнем обмундировании по 6 человек вдоль бортов.С 15 мая 1939 года и целый месяц машина проходила испытания на полигоне, накатав более 1000 километров. Среди недостатков был…

В течении всей Великой Отечественной войны шли работы по совершенствованию противотанковых орудий и повешению их огневой мощи. Артиллерийский комитет ГАУ в 1945 разослал всем КБ и артиллерийским заводам ТТХ на создание новой, 57-мм противотанковой пушки, которая должна была заменить штатную пушку ЗИС-2. Главным отличием от ЗИС-2 должна была стать уменьшенная масса пушки при сохранении её боекомплекта и баллистики. В КБ артиллерийского завода №172 им. Молотова в городе Пермь в 1946 году была спроектирована 57-мм противотанковая пушка М-16. Пушка имела легкий двухколесный лафет с раздвижными станинами коробчатого типа. Ствол-моноблок с полуавтоматическим вертикальным затвором. В дульном тормозе большой мощности на длине 600-мм имелось 20 пар окон, которые были прорезаны под углом 49 градусов к оси канала. Для пушки М-16 дульный тормоз был един со стволом, для М-162 присоединялся отдельно, причем в обоих случаях дульный тормоз имел нарезы. Дульным тормозом поглощалось около…

В годы Великой Отечественной войны наземными средствами ПВО РККА было сбито 21645 самолетов противника. Из них 14657 приходится на долю зенитной артиллерии малого калибра: 25-мм и 37-мм автоматических пушек. При этом средний расход боеприпасов на один сбитый самолет составляло 905 снарядов. Помимо ПВО, 37-мм зенитные орудия 61-К использовали как противотанковые орудия и они состояли на вооружении Советской армии вплоть до 1980-х годов. Что интересно, всего орудий 61-К до конца войны было выпущено 18 тысяч штук.А история 37-мм пушки началась в 1930 году с созданием командованием РККА системы войсковой ПВО и принятия на вооружение сухопутных войск малокалиберных зенитных автоматических пушек с высоким темпом огня. Уже к концу 1937 года на заводе №8 в городе Калинин был изготовлен первый опытный образец 45-мм автоматической пушки ЗИК-45, позже переименованной в 49-К. Она спроектирована по типу шведской автоматической пушки "Бофорс". Пушка два года проходила испытания и была…

Это действительно было так - к концу Великой Отечественной войны, почти все 50-мм ротные минометы пропали из Красной армии. Что стало тому причиной?Для развития данного типа оружия в Советском Союзе много сделал конструктор Николай Доровлёв, который разработал основную конструктивную схему советских минометов - так называемый "мнимый треугольник": ствол, двунога, опорная плита. Свои знания и опыт он передал молодому инженеру Шавырину, создававшему в 1936-38 годах систему советского минометного вооружения. В 1936 году Шавырин приступил к проектированию 50-мм ротного миномета, способного заменить винтовочные гранатометы системы Дьяконова в пехотных подразделениях Красной армии. Он создал 50-мм миномет, сочетающий в себе небольшие размеры, хорошую кучность и маневренность. Миномет был принят на вооружение как 50-мм ротный миномет образца 1938 года и запущен в серийное производство. Особенностью миномета было то, что стрельба велась при двух углах возвышения, 45 и 75…

Появление этой советский пушки было напрямую обязано танку "Тигр". Причем после создания, пушка БС-3 образца 1944 года простояла на вооружении еще 70 лет. В середине апреля 1943, поставлением ГКО было обозначено ТЗ на новую 100-мм противотанковую пушку. Поскольку времени на создание принципиально новой схемы у конструкторов не было, Грабин обратил свой взор на корабельное орудие Б-34. Компоновочную схему главный конструктор поручил разработать Хворостину, который ранее принимал участие в создании дивизионной пушки ЗИС-3. Первые тесты нового орудия произведенные на Софринском полигоне, вызвали нарекания со стороны военных - отвалился дульный тормоз и пушка прыгала при выстреле. Позднее в процессе испытаний был обнаружен и еще один дефект, природу которого долго не удавалось установить. Во время стрельбы на одной из пушек сорвало часть казенника, который имел расчетную четырехкратную мощность.Далее про первый опыт использования в Красной армии, боеприпасы, сравнение с…

Сталин как мог оттягивал войну с Германией, он понимал, что в материально-техническом плане страна не готова к войне. По другую сторону границы, для выбора любимому фюреру, военное командование Германии подготовило 12 планов захвата СССР, при этом ни один из них не имел запасных планов отступления или подкрепления. К началу лета 1941 года у советских границ было сконцентрировано более 4 миллионов немецких солдат и их численное преимущество было примерно в полтора раза. СССР успел кое где развернуть армейские силы, например в Прибалтике и на Украине, а вот в Белоруссии - нет. В августе фашисты планировали дойти до Москвы, осенью до Сталинграда. На самом же деле, уже осенью советские войска перешли в контрнаступление и продвижение немецких армий было остановлено. Современные специалисты главной ошибкой Гитлера называют его убежденность в универсальности немецкого блицкрига. Он был уверен, что раз эта тактика принесла успех во Франции и Польше, то должна подойти и для СССР.…

Миф о том , что немецкому наступлению в СССР мешала грязь - был и остается весьма живучим и часто повторяется. Но общий обзор боевых действий показывает, что даже распутица не была препятствием для немецких войск. Им удалось совершить несколько крупных наступательных операций осенью 1941 года. Наступление на Тихвин в ноябре 1941, наступление на Тулу в конце октября 1941, наступление от Ржева до Торжка - это расстояния от 60 до 120 километров. Осенью же немцы прошли от Запорожья до Горловки 284 километра. К началу 1942 немецкие войска приобрели конкретный опыт по борьбе с распутицей и на его основе в приказах давались конкретные указания - что и как делать, чтобы раскисшие дороги не мешали действовать. Так 23 февраля 5-й армейский корпус выпустил приказ. Зимой и перед распутицей с дорог и кюветов должны были убирать снег. Перед распутицей в удаленные гарнизоны завозилось больше продовольствия, чтобы в период распутицы не нагружать дороги. Заготавливались тросы, дороги…

В 1926 году на заседании артиллерийского комитета, наряду с другими новыми артиллерийскими системами, было принято решение создать для Красной армии гаубицу большой досягаемости калибра 203-мм. Созданием этой гаубицы занялось КБ артиллерийского комитета. Группу по созданию гаубицы калибра 203-мм возглавил инженер Франц Лендер. В 1927 году Лендер неожиданно скончался и проект был передан Ленинградскому заводу "Большевик". Новым руководителем проектных работ стал Гаврилов. В январе 1928 года проект был завершен, сразу двумя вариантами буксируемой гаубицы - с дульным тормозом и без. Было решено продолжать разработку проекта без дульного тормоза, только на откатных устройствах. В 1931 году была собрана первая опытная гаубица, получившая название по названию завода "Большевик" - Б-4.Далее про серийное производство с двумя разными стволами, лафетные мучения и боевое использование.Красная армия встретила войну с 849 такими гаубицами, за лето и осень было потеряно 75 гаубиц, а в…

Эта пушка стала самой массовой в истории мировой артиллерии - почти 65 тысяч штук. За звук выстрела немецкие солдаты назвали её "Трещотка", в советских же документах она проходит как 76-мм дивизионная пушка образца 1942 года. Название ЗИС-3 пошло от названия завода №92 в Горьком.Но этой пушки в армии могло и не быть. 22 июля 1941 года новую пушку конструктор Василий Грабин представил во дворе наркомата обороны заместителю наркома маршалу Григорию Кулику: лафет от пушки ЗИС-2 с водруженным на неё отработанным промышленностью 76-мм ствол и как итог - втрое меньшая стоимость, чем у текущей дивизионки Ф-22 УСВ. Кулик проверил пушку на полигоне, расчет и орудие отлично отработали, но маршал сказал - нет. Причина была на поверхности: Грабин делал ЗИС-3 в инициативном порядке, без технического задания военных.В 1941 году советская артиллерия потеряла в отступлениях и котлах 100 тысяч орудий - это реальная цифра: "Алексей Исаев. В 1941 году Красная армия потеряла ровно 100 ТЫСЯЧ…

До 1938 года калибра 85-мм в отечественной артиллерии просто не было. Иногда он появлялся в эскизных проектах, но в итоге появление этого калибра оказалось случайным. В 1937-38 годах конструкторы завода №8, решили переделать немецкую пушку производства "Рейнметалл", которая у нас значилась как 76-мм зенитная пушка образца 1931 года. Запас прочности казенника и лафет пушки, позволяли нарастить калибр до 85-мм. Получившееся зенитное орудие пустили в массовое производство под названием Зенитная пушка образца 1939 года 52-К.Конструктор артиллерийских систем Василий Грабин, всегда смотрел вперед. Почему бы не сделать из 85-мм зенитки мощную противотанковую и дивизионную пушку? В 1940 году Грабин по договору с ГАУ на заводе №92 работал над 95-мм дивизионной пушкой Ф-28. Грабин не уведомляя ГАУ поставил 85-мм орудие пушки образца 1939 года на лафет Ф-28. Новая пушка получила название Ф-30, успешно прошла заводские испытания и в апреле под названием ЗиС-12 была допущена до…

Параллельно и испытаниями и доводкой первого опытного самолета АНТ-42 (ТБ-7) и АНТ-42 "Дублер"., шла подготовка к серийному производству самолета на заводе №124 в Казани. В апреле 1937 года начались работы по изготовлению серийных чертежей самолета ТБ-7. ВВС требовали от промышленности выпустить первые пять серийных машин к 1 мая 1938 года. Вооружение: 7 пулеметов ШКАС и одна пушка ШВАК.При серийном производстве ТБ-7 завод столкнулся с нехваткой квалифицированных кадров, тем не менее в начале 1939 года всё было готово к началу серийного производства, но тучи над судьбой тяжелой высотной машины уже сгущались. Во многом концепция дальнего, высотного бомбардировщика ТБ-7, основывалась на использовании турбокомпрессора центрального наддува АЦН-2, однако начались проблемы с его поставками. Выяснилось, что наркоматом не был определен завод изготовитель серийных АЦН-2, в результате чего завод №124 получил только 4 опытных АЦН-2, изготовленных в центральном институте…