Видеоканал Цейхгауз

Первые эскизы этого дальнего многомоторного бомбардировщика были сделаны в 1930 году, а уже в 1931 году, самолет под шифром ТБ-6 начал фигурировать в официальных планах и программах с описанием летно-технических характеристик, в варианте как для ВВС, так и для гражданского воздушного флота. Военный вариант ТБ-6 мог нести 20 тонн бомб на дальность 700 километров. Полетная масса 70 тонн, максимальная скорость 250 км/ч.В октябре 1931 года на заседании Всесоюзного авиационного объединения было принято решение форсировать постройку ТБ-6 и выпустить первый самолет в конце 1932 года. Планировалось использовать новый авиазавод №124 в Казани (его удачно быстро построили), который мог бы строить 200 ТБ-6 в год. В ЦАГИ стали прорабатывать проект самолета, 18 тонн в нём приходилось на молибденовые трубы и 4 тонны на прочие виды стали, 8 двигателей M34 стояли в крыле, еще 4 в двух тандемных установках под крылом. Ввели два дополнительных киля для большей устойчивости. Оборонительное…

Он действительно разогнался до такой скорости.Боевые действия на Халхин-Голе показали, что бронеавтомобили Красной армии обладают рядом неоспоримых достоинств: хорошая ремонтопригодность, малая шумность, быстроходность. Мощное оружие делали бронеавтомобили БА-6 и БА-10 грозным противником против танков. У них был только один существенный недостаток - плохая проходимость и не ведущий передний мост. На мягких грунтах машина просто застревала. В СССР был опыт создания полноприводных грузовиков, например ЯГ-10 и 8-колесный вездеход профессора Чудакова с непревзойденной проходимостью. Направление на полноприводность казалось перспективным, поэтому в начале 1939 года конструктору Николаю Астрову утвердили техническое задание на разработку проекта тяжелого, полноприводного восьмиколесного шасси для разведывательного бронеавтомобиля. Жестким испытаниям был подвергнут ЯГ-10, машина Чудакова и различные зарубежные аналоги, но не одно шасси не удовлетворяло требованиям военных. И…

Вот почти никто не знает, но 20-мм немецкая зенитка FlaK 30/38 образца 1930, разработанная в Rheinmetall, впервые была массово внедрена не в германской армии, а за 24 тысячи германских марок вместе со всей документацией продана Советскому Союзу. Только не надо думать, что советские военные военные получили тевтонское чудо-оружие. В советских отчетах впервые упоминается главный недостаток 20-мм зенитки - неполное сгорание пороха и связанные с этим задержки при стрельбе. окончательно эту проблему немцы решили только к 1945 году.В СССР FlaK 30 встала на вооружение как 20-мм автоматическая зенитная и противотанковая пушка обр. 1930 года. Зенитка производилась на заводе №8 в городе Подлипки, где ей присвоили индекс 2К. Стволы пушек делал завод №92 в Горьком, а передки завод №13 города Брянск. Детали которые не могла освоить советская промышленность, шли из Германии с завода Rheinmetall. Из запланированных на 1932 год 200 орудий, было произведено 44 штуки и приняты военной…

Этот экспериментальный истребитель Дмитрия Томашевича проектировался под самый мощный на тот момент советский двигатель жидкостного охлаждения ВК-107П мощностью 1400 л.с. и считался тогда очень перспективным. Самолет был спроектирован в ОКБ завода № 288 города Омска. Вооружение как и двигатель так же было мощным, в развале цилиндров 20-мм пушка, два пулемета УБС и два ШКАСа. Конструкторы стремились упростить новый самолет для более быстрого его освоения и производства в больших количествах. Истребитель показал отличные характеристики во время первых вылетов - на высоте 6200 - 610 км/ч, у земли чуть более 500 км/ч.После гибели Чкалов при испытаниях И-180, Томашевич на пару лет попал в "шарашку" ЦКБ-29, где руководил одной из четырех групп разработки. Стал одним из главных разработчиков системы управления Пе-2 и Ту-2, за что и получил прощение Родины. Был одним из отцов-основателей советских крылатых ракет и подхода к массовому использованию в СССР летающих лабораторий для…

После польской кампании командование Вермахта озаботилось мобильной тяжелой артиллерией для своей пехоты. Войскам требовались САУ, способные нести 150-мм орудия, например пушку sIG-33 1933 года. Ввиду ограничений накладываемых текущей ситуацией и имеющимися планами по производству военной техники, Германия не имела возможности разработать новое шасси для 150-мм орудия с нуля. Но в войсках находились несколько сотен легких танков Panzer I, которые уже не удовлетворяли требованиям военных. Было решено переделать несколько десятков Panzer IB под носителей 150-мм пушки sIG-33, причем пушку просто ставили внутрь специально сконструированной рубки - прямо с лафетом, колесами и всем остальным. Дальность выстрела 4700 метров, скорострельность 3-4 выстрела в минуту, боезапас - 8 снарядов с гильзами.Далее в видео про боевое использование "Бизонов" во Франции и восточном фронте. Один кстати Красная армия захватил.

Перед Великой Отечественной войной в борьбу за лучший советский истребитель, наряду с Микояном, Поликарповым и Яковлевым, включился мало кому известный инженер Владимир Яценко. Его самолет поневоле стал конкурентом для поликарповского И-180, при этом Яценко в 1930-х годах работал к КБ Поликарпова - был его помощником и единомышленником. Оба конструктора решали главную задачу, что сделать на смену истребителю И-16 (произвели 7 тысяч штук), тем более что новый немецкий истребитель Мессершмитт Bf 109, был лучше его по всем статьям. Поликарпов понимал, что его И-16 - не подарок для летчиков средней квалификации. На встрече Поликарпова с летчикам, последние заявили, что хотели бы видеть И-16 еще более быстрым и скороподъемным, с более мощным двигателем, сильным вооружением с коллиматорным прицелом, а еще бронеспинкой, радиостанцией и кислородным оборудованием. Говорят, что Поликарпов грустно улыбнулся и сказал: "Значит надо делать другой самолет".В 1937 году Владимир Яценко…

В 1936 году в Третьем Рейхе был заключен договор "Десяти заповедей" о разграничении полномочий Абвера, СД (аналог КГБ) и Гестапо. СД отвечала за политическую разведку в Германии и за её пределами. Расследование государственных, политических, уголовных дел, следственные действия - за Гестапо. Абвер занимался только военной разведкой и контрразведкой. Однако все стороны стремились обойти условия договора, конкуренция усиливалась и уже в конце 1936 года, в здании Абвера были обнаружены микрофоны, установленные техниками СД. Далее в видео про вербовку и технические изыски Абвера для внешней военной и промышленной разведки. Так в 1930-е годы берлинское подразделение Абвера завербовало владельца французской фильмы, принимающей участие в строительстве линии Мажино, который за деньги передал немцам секретную информацию об этих укреплениях. В Париже Абвер даже зарегистрировал организацию связанную с картографией - с официальными разрешениями сотрудники Абвера разъезжали по…

Этот истребитель создавался в приоритетном порядке с февраля 1940. В изготовлении технической документации участвовали 50 конструкторов, для постройки самолета Пашинина полностью отдали опытный цех №40 с наиболее квалифицированными мастерами. Такое внимание к новому самолету, в ущерб к уже строящемуся на том же заводе истребителю И-180, не осталось незамеченным. Старший военпред завода №21 в Горьком Белоусов, докладывал о недостаточном внимании к машине И-180 Поликарпова - на рабочих участках И-180 директор завода Воронин почти не бывает, тогда как на машину ИП-21 приходит ежедневно по несколько раз. Такое внимание к ИП-21 объяснялось прежде всего всеобщей ориентацией на авиадвигатель М-105, считавшийся тогда наиболее реальным и перспективным.11 июля 1940 истребитель Пашинина свершил свой первый полет продолжительностью 18 минут. До августа были сделаны 33 полета, с общим налетом 16 часов. Самолет хорошо слушался рулей, на пикировании был устойчив, посадка и взлет были…

Весной 1941 года Гитлер разрешил советской военной комиссии осмотреть немецкие танковые училища и заводы. Известно, что осматривая немецкий танк Т-IV, наши спецы упорно не хотели верить, что у немцев нет более тяжелых танков. Настойчивость членов комиссии была столь велика, что немцы всерьез задумались о наличии у СССР более тяжелых и совершенных танков. Однако эйфория от успехов Вермахта в Польше и Франции, заглушила голоса некоторых немецких специалистов, утверждавших, что в СССР есть танки мощнее немецких. Танкисты Гудериана из 18-й дивизии столкнулись с Т-34 2 июля 1941 года и получились "полное представление о силе русских". Впрочем тогда Т-34 и КВ-1 применялись разрознено, без поддержки пехоты и авиации, так что их отдельные успехи терялись на общем фоне печального положения советских войск в первые месяцы войны.Массово Т-34 и КВ-1 начали использоваться в начале октября 1941 года в битве за Москву. 6 октября бронетанковая бригада Катукова оснащенная этими танками,…

В ходе войны функции и ведомственная принадлежность заградительных отрядов постоянно менялась. В начале февраля 1941 года от НКВД отделился Народный комиссариат государственной безопасности - НКГБ. Военная разведка была выделена из НКВД и передана наркомату обороны, где под неё было создано третье управление. 27 июля 1941 года 3-е управление НКО издало директиву о своей работе в военное время. Согласно этой директиве организовывались подвижные контрольно-заградительные отряды. В июле 1941 НКВД и НКГБ опять объединили и отряды третьего управления были преобразованы в особые отделы и перешли в подчинение НКВД. При особых отделах дивизий и корпусов были созданы отдельные стрелковые взводы, при армиях роты, при фронтах батальоны - все из состава войск НКВД. Именно эти подразделения и стали известны как заградотряды. Чем они занимались? Если кратко - они занимались потерявшимися красноармейцами: вышедшими из окружения и отставшими от своей части (их отправили обратно в …

Средняя продолжительность жизни пехотинца на переднем крае составляла всего 2,5 месяца. Едва ли найдется хотя бы одно танковое или авиационное подразделение, которое несло потери сравнимые с пехотными. Хронический дефицит пехотинцев приходилось сокращать за счет тыловых подразделений и штабов. Однако и это не спасало, численность пехотных дивизий к 1944 году уменьшилось в среднем до размеров полка - из необходимых трех,. При этом они продолжали оборонять полосы той же ширины, что и раньше. Измотанный до крайности личный состав, месяцами не выводился на отдых и не получал пополнения, в то время как следовавшие одно за другим военные поражения, подрывали волю немецких солдат к победе. Кадровые дивизии 1941 года, с которыми Германия делала блицкриг, стремительно таяли, а новые кадровые без хорошей подготовки быстро гибли на фронте.Автор видео подробно рассматривает структуру пехотной дивизии Вермахта на 1941 год, волны их формирования, типы, проблемы и многое другое.

До 1941 года этот танк не принимал участия в боях вообще, однако регулярно участвовал в парадах - начиная буквально с первой опытной машины, являясь зримым воплощением военной мощи Советского Союза. Всего была построена 61 машина и почти все танки Т-35 были потеряны на начальном этапе Великой Отечественной войны, в основном из-за возникающих технических неисправностей. Создание проекта будущего тяжелого танка стартовало в конце 1920-х годов, но так как советские конструкторы не имели опыта создания таких тяжелых машин, были приглашены немецкие конструкторы под руководством инженера Эдварда Гротте. В 1930 усилиями немцев и молодых советских инженеров был создан танк ТГ "Танк Гротте" и хоть серийным он и не стал, советские инженеры получили бесценный опыт. Дальше уже сами, советские инженеры под руководством Барыкова, приступили к разработке советского тяжелого танка, будущего Т-35. Управление механизации и моторизации РККА выдало задание: "К 1 августа 1931 года…

Дивизии СС "Лейбштандарт", "Дас Райх", "Тотенкопф" и "Великая Германия", всегда находились на острие немецких ударов и считались самыми лучшими в германской армии. В чем же была причина их силы? Разговоры об их элитности начинаются с 1943 года, после глубокого переформирования. Активное их применение в контрударах с определенной долей успеха, дает повод говорить об их каких то особенных боевых качествах. Дескать, туда брали самых фанатичных, подготовленных и преданных Гитлеру бойцов, а так же хорошее оснащение, передовая техника и прочее. Есть не безосновательное мнение, что младший и средний командный состав дивизий СС имел плохую подготовку, да и контингент там был простой и недалекий. Но как эти дивизии умудрялись наносить сильные удары? Относительно успешности применения, а так же мощи этих дивизий есть достаточно простое объяснение - они были просто большими. Одним из первых на списочный состав дивизий СС обратил внимание историк Алексей Исаев. Если танковая дивизия…

До последнего патрона сражались в Брестской крепости бойцы отдельного 132-го батальона войск НКВД. На стенах казармы батальона осталась известная всем надпись: "Я умираю но не сдаюсь! Прощай Родина 20/VII-41". В боях с различной продолжительностью всего участвовали воинские части 58 дивизий и 23 отдельных бригад войск НКВД. Военнослужащие войск НКВД проявили массовый героизм и мужество. Гарнизоны 9-й и 10-й дивизии войск НКВД по охране железнодорожных сооружений на территории Украины, даже в окружении, в глубоком тылу противника до последнего солдата обороняли объекты. Более 70% солдат этих соединений остались пропавшими без вести. В боях за Ленинград отличились пять дивизий и две бригады войск НКВД. К примеру 20-я дивизия НКВД полковника Иванова действовала на знаменитом Невском пяточке, потеряла более половины личного состава, но не отступила. От дивизии в тыл врага направлялись десантные диверсионные отряды, которые по отзывам маршала Жукова всюду проявляли чудеса…

На 22 июня 1941 в Красной армии числились 23106 танков, из них исправных по документам 18691 штука. Согласно доклада начальника ГАБТУ Федоренко от 1 июня 1941: 23268 всего и исправных 18820, из последних в составе мехкорпусов 16555 танков, при необходимых 31574 по штату. Есть и другие оценки, их автор видео так же озвучит. Причем надо учитывать, что примерно 2500 танкеток в этих числах нет, они уже переделывались в тягачи и учебные машины. Оригинал статьи.В этих огромных цифрах есть ловушка. Так в списки исправных таков попадали две ремонтные категории танков - временно выведенные из эксплуатации, те которые могли быть отремонтированы с использованием запчастей в расположении части, без отправки на завод. Следующие три категории в зависимости от необходимого ремонта, могли быть изъяты из воинских частей для отправки завод, ремонтные мастерские округов или вовсе на переплавку. Опять же, это не значит, что на заводе танки ремонтировались, они стояли годами на задворках, а…