Видеоканал Цейхгауз
Первые эскизы этого дальнего многомоторного бомбардировщика были сделаны в 1930 году, а уже в 1931 году, самолет под шифром ТБ-6 начал фигурировать в официальных планах и программах с описанием летно-технических характеристик, в варианте как для ВВС, так и для гражданского воздушного флота. Военный вариант ТБ-6 мог нести 20 тонн бомб на дальность 700 километров. Полетная […]
Он действительно разогнался до такой скорости.Боевые действия на Халхин-Голе показали, что бронеавтомобили Красной армии обладают рядом неоспоримых достоинств: хорошая ремонтопригодность, малая шумность, быстроходность. Мощное оружие делали бронеавтомобили БА-6 и БА-10 грозным противником против танков. У них был только один существенный недостаток — плохая проходимость и не ведущий передний мост. На мягких грунтах машина просто застревала. […]
Вот почти никто не знает, но 20-мм немецкая зенитка FlaK 30/38 образца 1930, разработанная в Rheinmetall, впервые была массово внедрена не в германской армии, а за 24 тысячи германских марок вместе со всей документацией продана Советскому Союзу. Только не надо думать, что советские военные военные получили тевтонское чудо-оружие. В советских отчетах впервые упоминается главный недостаток […]
Этот экспериментальный истребитель Дмитрия Томашевича проектировался под самый мощный на тот момент советский двигатель жидкостного охлаждения ВК-107П мощностью 1400 л.с. и считался тогда очень перспективным. Самолет был спроектирован в ОКБ завода № 288 города Омска. Вооружение как и двигатель так же было мощным, в развале цилиндров 20-мм пушка, два пулемета УБС и два ШКАСа. Конструкторы […]
После польской кампании командование Вермахта озаботилось мобильной тяжелой артиллерией для своей пехоты. Войскам требовались САУ, способные нести 150-мм орудия, например пушку sIG-33 1933 года. Ввиду ограничений накладываемых текущей ситуацией и имеющимися планами по производству военной техники, Германия не имела возможности разработать новое шасси для 150-мм орудия с нуля. Но в войсках находились несколько сотен легких […]
Перед Великой Отечественной войной в борьбу за лучший советский истребитель, наряду с Микояном, Поликарповым и Яковлевым, включился мало кому известный инженер Владимир Яценко. Его самолет поневоле стал конкурентом для поликарповского И-180, при этом Яценко в 1930-х годах работал к КБ Поликарпова — был его помощником и единомышленником. Оба конструктора решали главную задачу, что сделать на […]
В 1936 году в Третьем Рейхе был заключен договор «Десяти заповедей» о разграничении полномочий Абвера, СД (аналог КГБ) и Гестапо. СД отвечала за политическую разведку в Германии и за её пределами. Расследование государственных, политических, уголовных дел, следственные действия — за Гестапо. Абвер занимался только военной разведкой и контрразведкой. Однако все стороны стремились обойти условия договора, […]
Этот истребитель создавался в приоритетном порядке с февраля 1940. В изготовлении технической документации участвовали 50 конструкторов, для постройки самолета Пашинина полностью отдали опытный цех №40 с наиболее квалифицированными мастерами. Такое внимание к новому самолету, в ущерб к уже строящемуся на том же заводе истребителю И-180, не осталось незамеченным. Старший военпред завода №21 в Горьком Белоусов, […]
Весной 1941 года Гитлер разрешил советской военной комиссии осмотреть немецкие танковые училища и заводы. Известно, что осматривая немецкий танк Т-IV, наши спецы упорно не хотели верить, что у немцев нет более тяжелых танков. Настойчивость членов комиссии была столь велика, что немцы всерьез задумались о наличии у СССР более тяжелых и совершенных танков. Однако эйфория от […]
В ходе войны функции и ведомственная принадлежность заградительных отрядов постоянно менялась. В начале февраля 1941 года от НКВД отделился Народный комиссариат государственной безопасности — НКГБ. Военная разведка была выделена из НКВД и передана наркомату обороны, где под неё было создано третье управление. 27 июля 1941 года 3-е управление НКО издало директиву о своей работе в […]