Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- Некоторые элементы автомобиля сохранились изумительно хорошо, хотя на первый взгляд так не скажешь (75 лет под водой).
- Автомеханики снимают двигатель, коробку передач, отдельные узлы - разбирают их и изучают для дальнейшего восстановления до рабочего состояния.
- Оказалось, что двигатель был уже "капитален", а в коробке до сих пор работает "выжимной".
Некоторые элементы автомобиля сохранились изумительно хорошо, хотя на первый взгляд так не скажешь (75 лет под водой).
Автомеханики снимают двигатель, коробку передач, отдельные узлы — разбирают их и изучают для дальнейшего восстановления до рабочего состояния. Оказалось, что двигатель был уже «капитален», а в коробке до сих пор работает «выжимной».
К сожалению почти все деревянные элементы сгнили и были утеряны за 75 лет нахождения под водой.
Автомобиль был найден в ходе долгих поисков по основным маршрутам «Дороги жизни» и был «забуен». Подъем был осуществлен 24 октября 2017 года. Плавсредство, которым поднимали «полуторку» обычно используется для подъема автомобилей незадачливых рыбаков.
Владимир Труфанов всю жизнь мечтал поднять полуторку со дна Ладоги, и восстановить её до ходового состояния, 24 октября его места начала сбываться.
Как мы поднимали «Полуторку» с дна Ладоги.
Обзор уже очищенного автомобиля и его сохранившихся элементов
Разборка двигателя пролежавшего 75 лет на дне Ладоги
Еще более подробно про двигатель
Снятие, чистка, переборка коробки переключения передач