Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- До этого рейда немцы потеряли две подлодки, пытаясь проникнуть в главную гавань британского флота Скапа-Флоу.
- Осенью 1939 года стало известно, что подводная стальная сеть в проливе Кирк-Саунд проржавела и образовала небольшую брешь.
- Гюнтер Прин и его экипаж не подвели адмирала.В видео использованы кадры из фильма "U-47.
Это была самая сложная подводная атака в истории. Никто не верил в её возможность. На пути Гюнтера Прина и его подлодки U-47 «Бык» стояли подводные гидрофоны с дистанционными минами, противолодочные сети, отлив, гавань с военными тральщиками, противолодочными судами и половиной флота Британии. До этого рейда немцы потеряли две подлодки, пытаясь проникнуть в главную гавань британского флота Скапа-Флоу. Осенью 1939 года стало известно, что подводная стальная сеть в проливе Кирк-Саунд проржавела и образовала небольшую брешь. Это был первый реальный шанс потопить главный английски линкор «Royal Oak» («Королевский дуб»).Адмирал Дёниц лично выбрал экипаж подлодки U-47 под командованием Гюнтера Прина для этой атаки, но не настаивал на миссии, потому что осознавал всю её колоссальную сложность. Гюнтер Прин и его экипаж не подвели адмирала.
В видео использованы кадры из фильма «U-47. Капитан-лейтенант Прин» (1958).
