pravda_zhizni
Советский режиссер Леонид Гайдай в свое время снял гениальный фильм, в котором раскрывается реальный теневой рынок контрабанды золота из Турции в середине 1960-х годов и сбыта его в СССР. Это гениальная схема, многие детали которой могли знать только контрабандисты и сотрудники милиции. А начать стоит с послевоенной поры, когда в СССР в руках криминала оказались огромные запасы выменянного у населения за годы войны золота, к которому добавилось и трофейное золото. В первые послевоенные годы главным каналом «отмывки» золота был московский ипподром, руководство которого устраивало для спекулянтов нажившихся на бедствиях народа, так называемые «заряженные заезды» и теневики получали отмытые деньги под видом выигрыша на тотализаторе. Но в 1949 году ипподром сгорел и был восстановлен только в 1955, а за это время теневики придумали новую схему, поставив своих агентов у центральной сберкассы, где выдавались крупные выигрыши по облигациям и выкупали у них эти облигации в полтора раза дорожи стоимости выигрыша.
На корейский фронт американские «Сейбры» прибыли как раз в тот момент, когда с этого фронта для переучивания китайских летчиков на реактивную технику были отведена в тыл советские 151-я и 28-я Гвардейские авиационные дивизии. Их место на фронте заняла 50-я истребительная авиационная дивизия из 29-го 177-го ИАП, причем на самолеты последнего полка, были уже нанесены не китайские, а северокорейские опознавательные знаки. 17 декабря 1950 года «Сейбры» вылетели на первое боевое задание. Обнаружив над замершей рекой Ялудзян группу советских самолетов из 177 ГвИАП, 336-я американская авиаэскадрилья начала заходить ей в хвост. Советские летчики ничего не предпринимали, приняв не встречавшиеся до этого в Корее «Сейбры» за МиГи из 29-го ГвИАПа. Но тут внезапно командир 336-й американской эскадрильи, подполковник Брюс Хинтон, сбил самолет будущего генерал-майора авиации, майора Якова Никоноровича Ефромеенко —
В воскресенье 11 ноября 1979 года, у советских школьников началась вторая учебная четверть. Это был и первый рабочий день у взрослых, после ноябрьских праздников. Вечером в этот день улицы советских городов неожиданно опустели, так как после выпуска новостей и документального фильма о четырехлетней войне в Анголе, начался премьерный показ художественного фильма «Место встречи изменить нельзя».На 32 минуте первой серии стартовала вторая сюжетная линия фильма — главные герои прибывают на место убийства костюмерши Ларисы Груздевой, которая мечтала стать актрисой. Рассматривая под лупой найденную на месте преступления пулю, Жиглов по шести нарезам левого направления делает предположение, что пуля выпущена из ствола импортного пистолета калибра 6,35-мм «Боярд» или «Омега». Далее в ролике исторический экскурс в историю этих компактных «Дамских» пистолетов.
28-летнего старлея Александра Покрышкина война застала в Бессарабии, где дислоцировался его 55-й ИАП. Свой первый самолет Покрышкин сбил в 17:30 22 июня 1941 года и им оказался советский бомбардировщик Су-2 из 211-го БАП. Штурман самолета был убит еще в воздухе, а пилот — 36-летний Михаил Гудзенко сумел посадить самолет на брюхо и отделался синяками. После этого Покрышкин чуть не сбил еще один Су-2, но его пилот Иван Пстыго, с которым кстати Покрышкин после войны учился в Академии Генштаба, покачивая крылья убедил, что перед ним свои.Ну а 26 июня в районе города Яссы, Покрышкин сбил свой первый вражеский истребитель — румынский «Мессер» из 7-й румынской истребительной авиагруппы. Этот эпизод Покрышкин красочно описал в своей книге «Познать себя в бою» и он же был перепечатан в 6 номер журнала «Крылья родины» за 1984 год. Далее про другие интересные сбитые вражеские самолеты Покрышкина, в череде которых у него был целый годичный пробел.
22 июня 1943 года, группа разведчиков 820 стрелкового полка 177-й СД 22-й армии С-З фронта, уничтожила небольшую группу противника, убив 12 и захватив в плен троих гренадер из 272 полка 93-й ПД. Но целью разведгруппы были не эти трое, а взятые в этом бою в качестве трофеев 4 экземпляра нового германского вооружения, проходившего по сводкам как «пулеметы-карабины».Это было то самое оружие, пули которого уже пару последних месяцев доставали из раненых красноармейцев работники скальпеля и бинта. На пули обратили внимание советские специалисты. Первой гипотезой стало то, что немцы ради экономии металла, увеличения носимого боезапаса, снижения отдачи и улучшения настильности, стали использовать облегченные пули в своих карабинах 98К.Через 3 недели — 15 июля 1943 года, состоялось совещание технического совета Наркомата вооружений, на котором представителям оружейных и патронных КБ был показан один из добытых экземпляров MaschinenKarabiner-42 MKb.42(W) —
В 1931 году трое студентов Одесского мукомольного института Яков Таубин, Ефим Бергольцев и Александр Нудельман, на занятиях по вышей допризывной подготовке (военная кафедра), познакомились со стоявшим тогда на вооружении Красной армии гранатометом Дьяконова. Это такая мортирка изобретенная в 1916 году и она надевается на винтовочный ствол. Перед выстрелом в мортирку через дуло помещалась 16-линейная граната, заряд которой инициировался выстрелом (даже не холостым.) дульная скорость гранаты составляла 54 м/с и летела она на 350 метров, а с дополнительным зарядом 110 м/с на дальность 850 метров. Дьяконов кстати изобрел и гранату РГД-33.Таубин изучил эту мортирку и задумал сделать автоматический гранатомет, стреляющий такими гранатами. Быстро нарисовав чертежи своего гранатомета, друзья отправили их в наркомат по военным и морским делам. Ответ военных себя долго ждать не заставил и через две недели все трое получили повестки в местный военкомат.
Конец 1940-х годов советская истребительная авиация встретила сразу с тремя истребителями: МиГ-15, Ла-15 и Як-23. Уже через несколько лет будут сняты с вооружения последние две модели, а МиГ-15 захватит небо СССР. Почему так получилось?Разработанный в КБ Микояна истребитель И-310 С1 первым в СССР преодолел барьер в 1000 км/ч, в серином варианте этот самолет станет называться МиГ-15. Этот самолет в отличии от конкурирующих истребителей КБ Лавочкина и Яковлева, имевших в качестве силовой установки копию британского ТРД «Дервент», на МиГ-15 стоял более крупный двигатель РД-45, который во всем кроме состава металла соответствовал другому британскому двигателю фирмы Роллс-Ройс с названием «Нин». В опытном И-310 С1 стоял оригинальный британский двигатель №1036, бывший в числе тех 20 «Нинов», которые наряду с 30 «Дервентами» были ввезены в Советский Союз в феврале 1947 года.«
10 ноября в прицел МиГа-15 бис попался тот самолет, для борьбы с которым он собственно и создавался. Майор Григорий Ильич Харьковский первым сбил американский B-29 10 ноября 1950 года. В тот день на бомбардировку Андуньского моста, из Окинавы вылетела семерка бомбардировщиков США B-29 в сопровождении четырех «Твинг-Мустангов». На их перехват вылетела восьмерка МиГ-15 из 139-го ГВИАПа. Кроме одного сбитого, еще один B-29 тяжело повредил ведомый Харьковского Какурин. Через три дня этой же светской эскадрилье опять попались B-29 и в этом бою Харьковский сбил три B-29, став таким образом единственным в мире пилотом, которому удалось сбить три четырехмоторных самолета за один бой.Главным стережем успеха США на Корейской войне была авиация, до появления американцев северокорейцы успешно громили южан и война была близка к завершению. С появлением авиации США, баланс сил сильно качнулся в строну юга и американское контрнаступление было столь успешно, что они почти одержали победу, после выхода в нескольких местах на границу с Китаем.
Так его называли советские солдаты, не спешившие сдавать захваченные MG-42 трофейным командам. Еще до начала Второй Мировой войны немцы решили сменить свой MG-34 на что-то получше. Их крутой пулемет был очень дорогим и сложным в производстве, поэтому его просто не успели производить для быстро растущего Вермахта. В конкурсе объявленном военными на более дешевый и унифицированный аналог, все прочили победу создателю MG-34 Луису Штанге, но инженер вопреки ожиданиям представил образец с газоотводным механизмом, очень кстати похожий на послевоенный советский ПКМ. Военные заметили в образце Штанге дегенеративное влияние пулемета системы Гочкиса из враждебной Франции и сразу отказали ему. Победу в конкурсе на новый пулемет одержала никому до тех пор незнакомая металлообрабатывающая компания «Гросфус» из маленького саксонского городка Дёбельно. Они сделали пулемет MG-39, в котором был задействован тот же принцип, что и в MG-34 —
Этот легендарный немецкий пистолет-пулемет имел много недостатков. Оружейные историки до сих пор спорят, какой же из этих недостатков считать главным. Но есть два завсегдатая этого рейтинга. Первый из них — вероятность самопроизвольного выстрела при падении оружия, либо при зацеплении за что нибудь рукояткой затвора — на самом деле этот недостаток был характерен для всех бескурковых систем со свободным затвором, в том числе ППШ. Причем этот недостаток очень актуален для MP-40 произведенных до мая 1942 года — у них предохранитель представлял собой вырез, куда заводилась рукоятка затвора, что так же сажало возвратно-боевую пружину, а еще через открытое окно для выбрасывания гильз в чувствительный к загрязнению пистолет-пулемет попадала пыл и грязь. По этим причинам немецкие автоматчики старались держать затвор в опущенном положении и пользовались предохранителем крайне редко.