TacticMedia

Ширина некоторых разбитых фронтовых дорог достигала 800 метров! Военные дорожники приветствовали колеи и даже откапывали рядом канавы, чтобы спускать с них воду, но легковушкам было тяжело. В период весеннего наступления на Украине просто брали грейдер и срезали весь верхний слой непроходимой грязи, отваливая его в сторону и делали так до бесконечности. Во время "Багратиона", чтобы не образовывались пробки, машины пускали группами по 4-5. На контрольно-диспетчерские посты ставили офицеров, вместо сержантов, чтобы меньше спорили проезжающие офицеры. Или еще пример. В период распутицы спуск даже с небольшого склона мог привести к печальным последствиям, так как машины на нём скользят. И если в мирное время это было незаметно, ввиду слабого автомобильного движения, то когда через склон проезжал автомобильный батальон из 300 машин - образовывалась пробка. Искали объезды, засыпали щебенкой. Транзит через Москву в период битвы за Москву был решен созданием кольцевой автодороги…

Прорыв блокады Ленинграда заключался в ликвидации "Бутылочного горлышка" от Шлиссельбурга до Мги, который обороняли три немецкие дивизии 26-го армейского корпуса: 170-я фронтом на Ленинград, 227-я и 1-я пехотная фронтом на восток, что на самом деле является лукавством. К 1943 этот участок был укреплен резервами в виде боевых групп из состава 96-й пехотной 28 и 5 егерских дивизий. Задача советских войск была крайне сложной - быстро прорваться и закрепиться, чтобы немцы не успели усилить оборону этими боевыми группами, которые к тому же за долгое стояние на этом участке фронта, создали все условия для быстрой переброски войск, а главное - отлично окопались и создали целые комплексы блиндажей, траншей и ДЗОТов. Немецкая артиллерия имела 200% необходимого боезапаса для обороны.Раз за разом советские войска бились в это "бутылочное горлышко" без больших успехов - немецкая оборона была неколебима. В чем же была изюминка операции "Искра", когда немцев удалось оттуда выбить? Всё…

С 1953 по 1956 советскими военными рассматривался штурмовик Ил-40 - как достойный продолжатель династии штурмовика Ил-2. Самолет вроде летал, прошел испытания, стрелял и удовлетворял требованиям военных. Но на деле у него были выявлены серьезные недостатки, незаметные на первый взгляд. Во-первых нередко глохли его двигатели при стрельбе в воздухе. Газоотводная камера в которой располагались пушки, весила порядка 100 килограмм и её требовалось снимать вручную силами 4-5 человек, да и чистить её было еще той проблемой, о чем особо отметили на госиспытаниях. И патронные ящики весили 100 килограмм, не имея при этом даже ручек для удобства их обслуживания. Чтобы обслужить две пушки верхнего ряда, требовалось снять обе пушки нижнего ряда. Для стабилизации прицела требовалось 2-3 минуты спокойного полета. Недостатки худо-бедно устранили, самолет испытали и в марте 1956 году Ил-40 приняли на вооружение после доклада маршала Жукова в Совет министров СССР. Но уже в апреле Жуков…

1 октября 1946 года очередное заседание Нюрнбергского трибунала началось с сенсации. Трем подсудимым: Шахту, Папену и Фричу, суд вынес оправдательные приговоры. И по мере того как зачитывался приговор, в зале нарастал шум. Причем по воспоминаниям очевидцев, гул был странный - не то одобрение, не то осуждение. Три человека были оправданы и коменданту суда было приказано освободить их немедленно. Фрич и Папен прощались со своими соседями, было очевидно, что судьба их будет незавидной - пожимали руки Герингу, Деницу и другим. И только Шахт, прошел мимо Геринга даже не посмотрев в его сторону. Эти трое стали главными героями для прессы на ближайшие несколько часов.Кто их освободил? Для чего и как это было сделано? Алексей Исаев рассказывает как оправдывали немецких промышленников и политиков, которые работали на нацистов с использованием узников концлагерей. Из этой же серии: "Суды над немцами-карателями в СССР. Почему народ был ВОЗМУЩЕН вынесенными приговорами?" (Алексей Исаев,…

В 1950 году решением бюро Совета министров СССР было поручено ВВС проработать штурмовик с турбовинтовым двигателем. К июлю 1950 года это обязали делать ОКБ Ильюшина, но ни к 1 июля, ни к августу это сделано не было, Ильюшин вообще был в отпуске. Пошли к Лавочкину, который к октябрю подготовил проект штурмовика с немецким ТВД Jumo-022: дальность полета 1500 километров, скорость 700 км/ч, 4 пушки, и 1000 кг бомбовая нагрузка + ракеты.Это всё хорошо, но в тот же месяц зам. главкома маршал авиации Агальцов рапортовал о критической ситуации с советской штурмовой авиацией, самолеты просто износились. Было предложено даже восстановить производство Ил-10 в модернизированном варианте. Решение по проекту Лавочкина не принималось, так как не было проекта Ильюшина. Всё так затянулось, что в январе 1951 уже с участием Сталина, было принято решение о создании проектов штурмовиков с двигателями: поршневым М-251 и ТВД ВК-2. С мая по ноябрь 1951 года Ильюшин опять забил и не представил…

13-я танковая дивизия немцев вышла к городу довольно рано - 11 июля 1941 года. Житомир пал 8 июля и до Киева от него оставалось совсем ничего - фактически советских войск перед немцами не было. Чтобы задержать противника пришлось бросить всю штурмовую авиацию, был взорван мост через Ирпень. Немцы потыкались 10-13 июля и пошли на юг, охватывать в окружение советские армии под Уманью. В Киеве спешно возводились укрепления, варились противотанковые ежи (про них отдельная история), копались рвы и окопы. В первую очередь укреплялось южное и юго-западное направление. Немцы же подошли к городу узким шилом 1-го танкового корпуса и пехотных частей 6-й армии и их это "шило" регулярно перерезала советская 5-я армия. В частности рота лейтенанта Шепеленко в районе села Небылица, на сутки перерезала коммуникации немецких дивизий, но вся погибла. Собственно до 1 августа советская 5-я армия и бодалась с немцами, выигрывая время для обороны города.Исследователь обороны Киева в 1941 году…

19 апреля 1943 года был издан УКАЗ Президиума Верховного Совета "О мерах наказания для немецко-фашистских злодеев виновных в убийствах и истязаниях, для шпионов, изменников родины из числа советских граждан и для их пособников" (если кратко). В этом документе было четко прописано, как следовало приводит в исполнение приговор по отношению к осужденным немцам - вешать публично и оставлять на виселице в течении нескольких дней.И закрутились жернова. Примечательно, что почти все обвиняемые в сожжении деревень и карательных зачистках, чаще всего в свое оправдание говорили о приказе, который выполняли. Осужденных немцев вешали, а их пособников-коллаборационистов из числа советских граждан чаще всего приговаривали к 25 годам каторжных работ - как это было по Новгородскому делу с карателями, которые успели еще и перекочевать в РОА. Разумеется многие были недовольны такими приговорами, тем более что подсудимые обвинялись в убийстве 34 тысяч человек. К этому добавилась и…

Каждый день сотни тысяч человек проезжают мимо этих секретных мест и дверей и не подозревают, что в 1941 тут кипела жизнь и эти объекты были самыми охраняемыми в мире.Центральная резервная телефоно-телеграфная станция была построена до войны на станции метро Белорусская, неприметный вход в неё до сих пор сохранился и за ним скрывается целая сеть туннелей и помещений станции. Причем этот объект функционировал до 1995 года. За путевой стеной станции на Кировской (сейчас Чистые пруды) находился центр управления ПВО Москвы - первый в 1937 достроенный секретный бункер Москвы. Под платформой станции метро Красные ворота располагался командный пункт Наркомата путей и сообщений. Для маскировки номера и названия убежищ выбирались случайным образом. Большое строительство бункеров №1 и №25 под Кремлем и у его стен снаружи в связке с метро, стартовало в апреле 1941 и конечно к началу войну ничего построить не успели. Что же сделал Сталин, куда он разместил Ставку в первые месяцы…

Это был тупик. На самолет поставили более мощный мотор, но привели это к совершенно к обратному эффекту и падению боевой эффективности. Обо всём по порядку.В августе 1944 был принят на вооружение самолет Ил-10 на замену Ил-2 и в январе 1945 первые новые машины появились в первой запасной авиационной бригаде. От Ил-2 новый Ил-10 внешне почти не отличался. На фронте применили их всего три полка: 108-й Гвардейский, 576-й и 118-й Гвардейский. Общие выводы сводились к следующему - повышена максимальная скорость и маневренность в вертикальной плоскости, но резкого скачка боевой эффективности не произошло и даже наоборот - бомбовая нагрузка Ил-2 стабильно составляла 400 кг, в то время как Ил-10 брал чуть более 300. Из-за большей скорости был затруднен выход на цель и прицеливание. Пикирование на цель. При выходе из пикирования скорость Ил-2 составляла 400 км/ч, летчик успевал дать залп 1-1,5 секунды и уходил. Ил-10 разгонялся до 550-600 км/ч и время залпа просело до 0,5…

Почему вторая война Германии стала войной на уничтожение именно в отношении СССР? Ответ на этот вопрос будто бы лежит на поверхности и найти его не затруднит в известной книге Гитлера. Но это всего лишь книга. Экономическое и военное планирование в Германии при Гитлере строилось совсем на других принципах и они куда сложнее цитат бесноватого фюрера. СССР был последним серьезным противников Германии на континенте и его захват должен был решить в первую очередь продовольственную проблему Германии. Немцам не было что кушать? Нет - у них еды хватало, но с началом мировой войны нарушились товарообменные цепочки, вся Европа находилась в морской блокаде. Франция лишилась аргентинского и канадского зерна, Норвегия стала фактически иждивенцем при Германии, с Финляндией так же - над перечисленными странами нависал голод, а еще была Польша, Бельгия и другие страны. Вторая причина - рабочие руки, победа над СССР должна была способствовать демобилизации миллионов немецких солдат,…

Эти события 22 июня 1941 года можно назвать фантастикой, благоприятным стечением обстоятельств, мастерством комдива, но факт есть - советская 41-я стрелковая дивизия отбила атаку четырехкратно превосходящих сил немцев и нанесла совершенно убийственный удар, оттеснив их на 3 километра вглубь их позиций. Как это происходило, рассказывает историк Алексей Исаев.Через Раву-Русскую в районе которой сидела 41-й стрелковая дивизия генерал-майора Георгия Николаевича Микушева (46 км на северо-запад от Львова), согласно немецким планам должно было пройти панцер-штрассе, т.е. дорога с твердым покрытием, которую выделяли для танков и техники для быстрого наступления. Согласно немецким планам, через позиции дивизии Микушева, на второй день войны должен был пройти 14-й моторизованный корпус. 22 июня 1941 нашу дивизию должны были атаковать 262-я и 24-я пехотные дивизии Вермахта, за ними в очереди стояли 13-я танковая дивизия и 14-й моторизованный корпус. Это была громадная силища, 41-я…

Летом 1941 года было жарко и не просто. После войны некоторые военные и историки начали бить себя рукой в грудь: "Надо было как в 1943 году под Курском - окопаться и стоять насмерть!". То есть нагнать артиллерии, накопать окопов с опорой на "Линию Сталина", отбить немецкие атаки и провести мощное контрнаступление танковой армадой мехкорпусов РККА. Почти сразу штабист Матвей Захаров уже тогда ответил им контраргументацией. Курская дуга - особый случай в военной истории, сложный цикл операций обороны и наступления, причем надо быть честным - первые рубежи обороны на южном фасе дуги были прорваны немцами в первый же день. Даже гипотетически осуществить сценарий Курска в 1941 - невозможно. Во-первых "Линия Сталина" имела в себе огромные промежутки и она во многих местах была не готова, а новая линия обороны на новой границе была даже лучше - это как сравнивать Т-26 с Т-34. Во-вторых было неизвестно какие силы и с каких направлений вступили в СССР, вообще неизвестно.У…

В 1944 году немцы выпустили запрет на проход одиночных пароходов в определенные часы суток - как правило на те часы, когда чаще всего прилетали наши торпедоносцы. Почему наши прилетали всегда в одно и то же время? Как правило, чтобы преодолеть зону ближней ПВО, самолеты вылетали за 1-2 часа до рассвета, ответственно до берега Курляндии они долетали в утренние часы - на рассвете, чуть позже рассвета. До 12 часов торпедоносцы уходили на базу, а второй вылет не делался, потому что расстояние было слишком велико и экипажи уставали. Немцы на эти утренние часы оставляли коммуникации пустыми.Отдельные самолёты могли летать в другое время, в качестве экспериментов командования, но картины это сильно не меняло.Это привело к тому, что из 247 вылетов с января по июнь 1944 года, только 24% закончились встречами с целями. То есть 3/4 охотников слетали впустую. Иногда это бывало из-за метеоусловий, но часто они пролетали районы прохода целей и просто никого не встречали. Было сброшено…

30 июля 1943 года из очередного вылета на "свободную охоту" не вернулся командир II группы JG 54, ас, заявивший 68 побед - гауптман Хайнрих Юнг. Ряд публицистов приписывают победу над ним старшему лейтенанту Василию Сидоренкову, однако в день гибели Юнга Василий Кузьмич воздушных боев не вел. Кто же тогда на самом деле поставил крест на карьере гитлеровского аса? В 13:05 в составе группы, Юнг вылетел на "свободную охоту" в районе Синявино-Мга. Ведущим второй пары был не менее титулованный летчик-истребитель Хорст Адамейт, по победам шедший с Юнгом ноздря в ноздрю. Их ведомыми были Хай Рейман (1 победа) и Хорст Эккер. Однако вылет пошел не по плану, у Адамейта вскоре забарахлил мотор и он вернулся на аэродром.В районе Невской Дубровки троица первой целью выбрала отставший Ла-5 Николая Котенко. Но ведущий группы истребителей 11-го Гв. ИАП капитан Федор Скрипченко вовремя заметил угрозу и пришел Котенко на помощь. Немцы не решились вступай в бой с восьмеркой Ла-5 и…

Опросы участников боев по горячим следами - это "просто огонь", такие вещи не отмечаются в боевых отчетах, но благодаря комиссии Минца (советский историк), сохранились некоторые. Так например события вокруг деревни Акулово в первых числах декабря 1941 года, кстати недалеко от нынешнего "Парка патриот". Что происходило. К деревне Акулово подъехали немецкие легкие танки "Прага", выкрашенные в белый цвет. Советский регулировщик пропускает танки со спокойным лицом и направляет их флажком в деревню, он привык, что белые танки - это наши. Это рассказывает противотанкист, который с ужасом понимает, что танки-то не наши, а у него в деревне моются люди - сегодня банный день и они там без оружия. Он по сугробам галопом бежит в баню.Есть рассказ человека из кинопередвижки, который так же принял белые танки за наши, а потом "как понял" после первых выстрелов в его сторону.Алексей Исаев почти три часа отвечает на вопросы зрителей и в начале немного рассказывает про свою новую книгу…