Техника
Это генеральская-командирская версия легкового автомобиля М-1 — знаменитый полноприводный вездеход ГАЗ-61-73. Данная машина выпускалась малыми сериями всю войну и ездить на ней могли только от командира дивизии и выше. Автомобилем ГАЗ-61 во время Великой Отечественной войны пользовались такие видные деятели, как маршалы Константин Константинович Рокоссовский, Георгий Константинович Жуков и Иван Степанович Конев. Достаточно сказать, что […]
Именно такие немецкие истребители, с такими моторами проносились над полями Курской битвы летом 1943 года. Bf.109G-6 («Густав») — это самая массовая модификация «Мессершмитта». Производство Bf.109G-6 началось в феврале 1943 года и закончилось летом 1944. За это время было выпущено более 12 тысяч таких машин. Данная машина: Bf 109 G-6 410077 (VH-BFG), бывший истребитель РК+FY, IV./JG […]
Это самые глухие леса Ленинградской области — конкретное место, в котором уже почти 80 лет лежат останки сразу нескольких машин. Это рамы от «полуторок», в том числе от одной очень интересной машины и большие кузовные детали от автомобиля М-1, некоторые из которых еще в краске.Такое ощущение, что на этих местах боев стояли какие-то тылы, так […]
Этот тягач легко и непринужденно обставляет на бездорожье «Шишигу». Еще такое впечатление, что у этого легкого артиллерийского тягача нет подвески, впрочем это ему не мешает рыть гусеницами землю и преодолевать глубокие канавы. Песок и ветки попадают между катками, но гусеницы держатся надежно и не слетают — всё потому, что при развороте крутится та гусеница, у […]
Эта российская военная техника непрерывно воюет уже почти 15 лет и засветилась по всему миру, хотя изначально предназначалась для пограничников.В начале 1990-х годов у российской армии для патрулирования был только УАЗ-469. Машина хорошая, но не имеющая никакой бронезащиты, вообще никакой. Поэтому для ФСБ и пограничников в срочном порядке была создана машина на базе двухосного Камаза-4326. […]
201-я база России, которая находится в Таджикистане, летом 2021 года была приведена в повышенную боевую готовность, началось большое количество учений. Всё сводилось к тому, что в случае обострения талибы пойдут дальше и русские станут защитой Душанбе — база находится в 82 километрах от границы с Афганистаном и на таком же расстоянии от Душанбе. Однако база […]
В 1930-е годы грузовики фирмы «Ситроен» славились на всю Европу своей надежностью, вот только немцам в годы войны они пришлись не по душе. Грузовики этой французской марки у них постоянно ломались, а пытливый немецкий ум никак не мог понять причину частых поломок. Немцы списали это на упавшее качество, но всё было куда проще — проблему […]
Эта тяжелая машина стала квинтэссенцией всего немецкого танкостроения времен войны — все тенденции, всё к чему шли немецкие танкостроители. После второго «Королевского тигра» (Tiger Ausf.B) и «Пантеры» (модификация F), немцы перестали разрабатывать новые танки, в 1945 году немецкая промышленность по планам производила только эти два танка. Про новый тяжелый танк впервые заговорили в мае 1941 […]
Современные военные конфликты более не ведутся широким фронтом и основные боевые действия происходят за ключевые точки инфраструктуры — это населенные пункты и транспортные узлы. Никто не будет воевать за пару гектаров болот — там в принципе нечего делать, ни атакующей, ни обороняющейся группировке войск.Автор видео из Беларуси, поэтому переводит весь багаж знаний о бронетехнике на […]
Через этот люк в днище танка можно скрытно покинуть подбитый танк и спастись. Однако в войну это было редкой практикой танкистов. Люк в днище танка по большому счету используется для технического обслуживания машины и покидания его в случае крайней необходимости. Как говорит Евгений Москалев, в «Пантере» через люк в днище можно покинуть танк только если […]
