автомобили
УАЗ-469 стал квинтэссенцией опыта эксплуатации колесной военной техники в Великую Отечественную войну. Советские военные мыслили практично и прямолинейно, поэтому у УАЗа-469 открывается задний борт, съемные надставки на всех дверях, стеклоподъемников нет, лобовое стекло из двух половинок для удобства ремонта и складывания. Согласно требований военных, высота машины со сложенным лобовым стеклом и другими откинутыми стеклами, без […]
Изначально производство этого тягача наладили в Минске, а через несколько лет в 1963, перенесли в Курган. Высокий дорожный просвет, танковый двигатель в 525 л.с., 4 колесные пары, полный привод 8х8. Машина получилась очень большой и мощной для своего времени, по сути танк на легком колесном шасси, была даже специальная модификация тягачей для аэродромов, но в […]
Это большегрузный четырёхосный седельный тягач высокой проходимости с формулой 8х8, для нужд Советской армии. Машина с невероятными возможностями по преодолению бездорожья и таким же аппетитом — расход примерно 120 литров солярки на 100 километров, с собой в баках может перевозить до 800 литров топлива. Автор видео и теперь хозяин этого МАЗа — Никита Пантюхин из […]
В холодном январе 1938 года, военное руководство Третьего Рейха поручило Фердинанду Порше создать лёгкий военный внедорожник, пригодный для эксплуатации в самых жестких условиях. Уже через месяц был готов первый опытный образец, более похожий на Фольксваген «Жук» в варианте кабриолета. У машины был хлипкий кузов и слабый мотор. В следующем варианте конструкцию кузова пришлось усилить, а […]
Что если завтра война или апокалипсис, а в вашем гараже лишь старая Волга 1956 года? Вам предстоит преодолеть мост, на котором уже ждет банда мародеров и машина без брони для них прекрасная цель. Чтобы защитить себя от пуль и даже гранат, необходимо бронирование, а броню можно найти под рукой почти в любом гараже. Бордюры, обрезки […]
Перестрелка в автомобиле может пойти по нескольким сценариям, это либо засада, либо столкновение с противником/преследование. Гражданский автомобиль шьется практически любым, даже гражданским боеприпасом — насквозь, поэтом лучшим вариантом будет как можно быстрей покинуть машину и искать другое укрытие. Но так ли всё плохо, может есть пособ использовать машину как укрытие? Наиболее защищенными местами у небронированного […]
«Полуторка» изначально была не прямой копией американского Форда АА. в 1932 году грузовик ГАЗ-АА (изначально НАЗ-АА) встал на конвейер, в отличии от американского прототипа был усилен картер, сцепление, рулевой механизм, установлен воздушный фильтр, отдельно спроектирован кузов из сосновых досок. До 1934 года кабина делалась из дерева и прессованного картона, а потом заменена на металлическую кабину […]
Для военной техники нет ничего лучше хороших и многогранных испытаний с обстрелом. По грязи, с преодолением высоких препятствий искусственного и естественного происхождения, мелкие речки, покорение леса в ночи. Встряска для проверки на специальных военных полигонах, на пределах возможностей гражданской техники.Новую технику испытывает «Военная приемка». Универсал «Стрела» — самый легкий (масса 4,5 тонны), багги на базе […]
В Россию их было завезено 50 штук в конце 1990-х, говорят их закупал Центробанк, но не как автомобиль для перевозки денег. Этот Chevrolet Tahoe является машиной сопровождения, что прямо указывается в названии «ARMET ESCORT». В центре автомобиля водителя и пассажиров защищает бронекапсула, способная остановить автоматные и винтовочные пули. Стекла так же пулестойкие и толстые настолько, […]
ФСБ может тратить на свои нужны сколько угодно денег. На ФСБ как и ранее на КГБ не распространялись общие правила госзакупок, ведомство никогда не ограничивали в максимальных суммах расходов и на вооружении ФСБ сейчас самые дорогие, продвинутые и крутейшие машины. Большую часть машин ФСБ до недавнего времени было невозможно отличить от обычных по внешним признакам. […]