Истребители
В основу конструкции самолета И-200 с двигателем АМ-37 было положено четкое разделение на законченные конструктивные и производственные агрегаты: отъемные консоли, разъемный фюзеляж, одностоечное шасси с простой кинематикой. Всё это позволяло обеспечить раздельную сборку агрегатов на разных стендах и удобную итоговую сборку на конвейере. Большое количество простых соединений, позволяло легко и быстро заменять многие узлы и […]
Этот истребитель создавался в приоритетном порядке с февраля 1940. В изготовлении технической документации участвовали 50 конструкторов, для постройки самолета Пашинина полностью отдали опытный цех №40 с наиболее квалифицированными мастерами. Такое внимание к новому самолету, в ущерб к уже строящемуся на том же заводе истребителю И-180, не осталось незамеченным. Старший военпред завода №21 в Горьком Белоусов, […]
В начальный период войны это был самый лучший советский истребитель и он в дальнейшем стал базовым для последующих своих модификаций. Удивительно и странно, что для сокращения времени освоения Як-1 был запущен в массовое производство до проведения госиспытаний опытных образцов, вследствие чего имел ряд крупных дефектов.На 1 августа 1940 маслосистема изменялась семь раз, воздушная система — […]
Общее мнение всех летчиков о самолете было как о довольно опасном. Чкалов считал новый самолет сложным в пилотировании, управлять им было трудно и непривычно. На первые серийные И-16 пускали только подобранных, самых опытных летчиков. Уже к лету 1933 года самолет, получивший рабочее обозначение ЦКБ-12, обретает реальные черты. Низкоплан с веретенообразным фюзеляжем, закрытым фонарем кабины и […]
Этот самолет обещает стать абсолютным рекордсменом по скоростным характеристикам и придет на замену тяжелому скоростному перехватчику МиГ-31. На октябрь 2020 года о МиГ-41 почти ничего не известно, непонятно как он даже будет выглядеть. В интервью Интерфаксу, бывший Главком ВКС России Виктор Бондарев заявил, что МиГ-41 будет самым быстрым в мире и максимально незаметным для радаров. […]
Этот большой немецкий разведчик «Дорнье» Do251B-3 (№0068) из группы Ровеля, был сбит Кругловым в районе Малоярославца 7 августа 1941 и совершил вынужденную посадку. Сохранились даже воспоминания радиста унтер-офицера Штирнвайса, при этом и советские и немецкие сведения совпадают до мелочей. «Дорнье» должен был сфотографировать аэродром под Тулой. По дороге на Тулу и на обратном пути за […]
Фонарь кабины Су-34 изготавливается полтора месяца, держит попадание 30-мм снаряда и имеет желтоватый оттенок. Проблема перегрева стекла кабины актуальна для каждого сверхзвукового самолета, самые нагреваемые потоком воздуха места могут изготавливать из металла. Из требований к гражданским бортам известно, что остекление кабины должно выдержать столкновение с птицей массой 1,8 килограмм, на всех высотах до 2500 метров […]
Интервью с Героем Советского Союза, летчиком полка «Нормандия-Неман», маркизом, Роланом де ла Пуап незадолго до его смерти. Всего через эскадрилью прошли 150 человек, большинство погибли. Был случай, когда сразу два пилота погибли через три дня после прибытия на фронт. Французы сами выбрали советские ЯКи, по их мнению это был лучший истребитель для воздушного боя. Мотивация […]
1942 год. Истребитель Алексея Маресьева сбил немец в воздушном бою, машина упала в лес. Он не должен был выжить, не может человеческий организм вынести такие потрясения.На удачу Маресьева, рядом с местом падения самолета когда то был бой, то тут то там торчали останки техники и оружие. И там где раньше была санитарная рота, он нашел […]
Этот истребитель был наиболее совершенным, массовым истребителем-бипланом. И-153 — это третья модификация истребителя Поликарпова И-15. Самолет создавался на основе удачного боевого опыта советских летчиков, одержавших на И-15 многочисленные победы в небе Испании. В первую очередь изменения коснулись вооружения, вместо ПВ-1 (пулемет воздушный на базе «Максима») поставили более скорострельные ШКАСы с темпом стрельбы 1800 выстрелов в […]
